電動電動車的保養(yǎng)成本高嗎?
電動電動車的保養(yǎng)成本并不高。常規(guī)保養(yǎng)費用一般在 400 元左右,大保養(yǎng)費用約 1300 元,不少電動車首次保養(yǎng)免費。
保養(yǎng)項目包括檢查燈光,如轉向燈、大燈、尾燈等;檢查空調濾芯,若灰塵多需及時更換;檢查剎車輪胎,確保胎壓正常,輪胎磨損不嚴重;檢查底盤,查看螺絲是否松動,膠套有無老化或開裂。
多數(shù)電動車保養(yǎng)周期為 2 萬公里或 1 年。像五菱繽果這類微型車,主減速器油半年或 5000 公里換一次,費用約 220 元,加上四輪換位和工時費,半年保養(yǎng)約 500 元,一年保養(yǎng)費用 400 元左右。
吉利幾何 A 這種緊湊型轎車,保養(yǎng)起始點一般為 2 年,單次保養(yǎng)費用不超 400 元,一年保養(yǎng)費用也在 400 元左右。
廣本極湃 1 平均保養(yǎng)周期為 2 年,平均保養(yǎng)價格 500 元左右,一年保養(yǎng)費用 400 元以內。奧迪 Q4 e-Tron 半年保養(yǎng)花費約 500 元,一年保養(yǎng)費用 600 元左右。
而燃油車保養(yǎng)成本較高,如凱迪拉克 CT5 每年保養(yǎng)費用約 3800 元,日產軒逸每年約 1700 元?;靹榆囍?,增程式每年保養(yǎng)費用和燃油車類似,插混和油混一年保養(yǎng)費在 700 - 1200 元左右。
多數(shù)電車需定期更換主減速器油和剎車油,且更換周期常高于混動和燃油車,這是因為電機扭矩大,主減速器承受扭矩大、磨損程度高,且電車較重致剎車系統(tǒng)磨損量大。
電車在車輛生命周期初期和中期使用成本優(yōu)勢顯著,但遠期售后成本遠高于混動和油車。若打算長期使用車輛,不建議選純電動車,若短期使用,純電動車售后費用優(yōu)勢大。