問(wèn)

哪些故障是電動(dòng)機(jī)修理中最常見的?

電動(dòng)機(jī)修理中常見的故障主要有以下幾種:

1. 電動(dòng)機(jī)過(guò)熱:可能是電機(jī)沒(méi)按規(guī)定技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過(guò)高、負(fù)荷電流過(guò)大、頻率過(guò)低、功率因數(shù)太低等。也可能是三相負(fù)荷電流不平衡、風(fēng)道堵塞、進(jìn)風(fēng)溫度或進(jìn)水溫度過(guò)高、軸承潤(rùn)滑脂加得過(guò)多或過(guò)少、軸承磨損、定子鐵芯絕緣損壞、定子繞組的并聯(lián)導(dǎo)線斷裂等原因。

2. 電機(jī)中性線對(duì)地有異常電壓:正常情況下的低電壓無(wú)需處理,若因電機(jī)繞組短路或?qū)Φ亟^緣不良導(dǎo)致電壓異常應(yīng)及時(shí)檢修??蛰d時(shí)中性線對(duì)地?zé)o電壓,有負(fù)荷時(shí)出現(xiàn)電壓,可能是三相不平衡引起,需調(diào)整三相負(fù)荷。

3. 電機(jī)電流過(guò)大:負(fù)荷過(guò)大需減輕負(fù)荷,輸電線路發(fā)生相間短路或接地故障應(yīng)檢修線路。

4. 電機(jī)端電壓過(guò)高:與電網(wǎng)并列的電機(jī)電網(wǎng)電壓過(guò)高應(yīng)降低電機(jī)電壓,勵(lì)磁裝置故障引起過(guò)勵(lì)磁應(yīng)及時(shí)檢修。

5. 功率不足:可通過(guò)接入三相調(diào)壓器、改變相位、減小變阻器阻值等措施解決。

6. 定子繞組絕緣擊穿、短路:定子繞組受潮要烘干,繞組本身缺陷或檢修工藝不當(dāng)、繞組過(guò)熱、絕緣老化、電機(jī)內(nèi)部進(jìn)入金屬異物、過(guò)大電壓擊穿等都可能導(dǎo)致該故障,要根據(jù)具體情況處理。

7. 定子鐵芯松弛:小型電機(jī)可用鐵板收緊鐵芯,局部松弛可在松弛片間涂刷硅鋼片漆或打入硬質(zhì)絕緣材料。

8. 鐵芯片間短路:鐵芯疊片松弛、個(gè)別地方絕緣受損傷、邊緣有毛刺、有焊錫或銅粒短接、繞組發(fā)生弧光短路等都可能引起,需對(duì)應(yīng)處理。

9. 電機(jī)失去剩磁,起動(dòng)時(shí)不能發(fā)電:停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁應(yīng)備有蓄電池,磁極失去磁性可通入大電流直流進(jìn)行充磁。

10. 電機(jī)起動(dòng)后,電壓升不起來(lái):勵(lì)磁回路斷線、剩磁消失、磁場(chǎng)線圈極性接反等情況,要檢查并處理。

11. 軸承損壞:可能是軸承與軸頸或端蓋裝配不當(dāng)、軸承腔未清洗干凈或油質(zhì)不好、軸承間隙過(guò)大或過(guò)小、不同油脂混用、電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間連接器未校正或皮帶過(guò)緊、軸承本身質(zhì)量有問(wèn)題等原因,要根據(jù)具體情況裝卸、清洗、更換軸承。

12. 電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行:電源導(dǎo)線斷路、熔絲熔斷缺相、接觸器接頭燒斷或接觸不良、電機(jī)接線柱氧化燒斷、電動(dòng)機(jī)繞組斷路等都會(huì)造成,出現(xiàn)故障要立馬切斷電源檢查。

13. 電動(dòng)機(jī)繞組絕緣老化或繞組短路:一般斷路器跳閘或熔斷器熔斷,電動(dòng)機(jī)外殼嚴(yán)重發(fā)熱,可用兆歐表或萬(wàn)用表檢查。

14. 電機(jī)堵轉(zhuǎn):轉(zhuǎn)子與定子接觸卡死、被驅(qū)動(dòng)設(shè)備卡死、設(shè)備負(fù)荷太大等都會(huì)造成,要解決堵轉(zhuǎn)原因并做好預(yù)防保護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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