問
Q5燒機油會不會導致發(fā)動機故障?
Q5 燒機油可能會導致發(fā)動機故障。
燒機油是指機油進入燃燒室并與燃料混合燃燒的現(xiàn)象。其原因主要有:
氣門油封老化,冷車時車內(nèi)溫度未完全升溫,橡膠氣門油封變硬無法完全密封,機油從氣門處漏入燃燒室燃燒;
活塞環(huán)密封不良,在油泵作用下機油通過活塞環(huán)泄漏處直接進入燃燒室燃燒;
駕駛時間長、保養(yǎng)不當、機油質(zhì)量差、駕駛習慣不好等,導致發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,氣缸與活塞磨損嚴重,間隙過大失去密封性。
燒機油的危害很多,會增加積碳形成,使尾氣超標,影響發(fā)動機的動力、噪音、油耗等,出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速疲勞等癥狀,還會加速氧傳感器損壞,導致三元催化器故障。
活塞環(huán)溝槽積碳堆積易導致活塞環(huán)卡死,失去刮油功能,增加機油進入燃燒室機會,甚至導致活塞和缸壁加速磨損,嚴重時會出現(xiàn)拉缸、報廢發(fā)動機。
解決燒機油問題,先檢查好,不要盲目處理。
若配件沒問題,可能是活塞環(huán)卡滯燒機油,可使用 PNF 修復劑 6 次解決。
如果問題嚴重,可進行拆散修理,更換磨損部件,但一次性投入較大。
也可使用添加劑,但只是臨時方案,不建議長期依賴。
此外,司有普維修工廠推出的在行駛中解決燒機油問題的方案也值得參考,其通過機油款和燃油款釋放劑的組合形式進行深度清理。
還可嘗試德國馬蒂實驗室的解決方案 Madi C+M,無需拆機即可解決燒機油問題。
總之,要重視車輛的長期維護和保養(yǎng),確保車輛始終處于最佳狀態(tài)。
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