長安民生物流未來的發(fā)展規(guī)劃是什么?

長安民生物流未來的發(fā)展規(guī)劃主要包括以下幾個方面:

強化頂層設計,疏通融合“最先一公里”。秉持“物流一體化綜合規(guī)劃”理念,提前謀劃、超前部署,做好規(guī)劃引領,明晰“兩業(yè)”融合的“路線圖”和“施工圖”。如 2021 年 5 月提前規(guī)劃 11 個智能物流項目和 4 個智能制造項目。

深化數(shù)智賦能,打通融合“關鍵一公里”。以“數(shù)智化一號工程”為引擎,打造數(shù)字化網(wǎng)絡,實現(xiàn)主機廠、第三方物流及供應商無縫對接與高效協(xié)作。打造數(shù)智應用場景,將管理方式轉(zhuǎn)化為依靠算法和數(shù)據(jù)的現(xiàn)代化管理。打造智能無人倉庫,提高生產(chǎn)效率和客戶滿意度。

優(yōu)化服務供給,暢通融合“最后一公里”。構建運營數(shù)字化的全景生態(tài),強化精準服務供給,實施數(shù)據(jù)透明化管理,推出統(tǒng)一 BI 門戶數(shù)據(jù)產(chǎn)品。以數(shù)智物流轉(zhuǎn)型為突破口,加快融入汽車生態(tài)圈,深度融合智能制造,實現(xiàn)工位物流全自動配送。以數(shù)字化建設賦能產(chǎn)供銷“協(xié)同化”,打通客戶生產(chǎn)制造系統(tǒng)與銷售管理系統(tǒng)的壁壘,建立汽車供應鏈多式聯(lián)運一體化協(xié)同平臺。以智能化轉(zhuǎn)型助推全場景“無人化”,提供智能物流裝備產(chǎn)品,實現(xiàn)物流少人化、無人化操作。以綠色化提速建功全鏈條“低碳化”,構建碳足跡管理運營平臺,使用環(huán)保設備,減少碳排放。

未來三年,要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展需做到“6 個堅持”和堅定“6 個轉(zhuǎn)型策略”。要緊盯高質(zhì)量這一關鍵目標,牢記聚焦這一關鍵詞,以結果為導向,用數(shù)據(jù)說話,打造“激情、創(chuàng)新、專業(yè)、高效”的團隊。推行“1355”工作計劃,提升經(jīng)營質(zhì)量和盈利能力。未來三年,將為客戶提供具有科技屬性的物流服務,構建“1335”大風控管理體系。

堅定不移向“高”突破高端,引領價值創(chuàng)造。聚焦戰(zhàn)略性客戶、高端業(yè)務及價值創(chuàng)造性項目,開展市場攻堅戰(zhàn),強化項目管理。

堅決努力向“新”創(chuàng)新驅(qū)動,科技賦能業(yè)務。推進科技創(chuàng)新,深化改革創(chuàng)新,激發(fā)全員活力動力。

堅持穩(wěn)妥向“外布局海外,拓展體系外市場。推進海外業(yè)務拓展,培育國際物流能力,開拓體系外市場,深化全面合作。

著力打造“四新”現(xiàn)代企業(yè),推動功能性改革,加快構建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,推進制度性改革,加快真正按市場化機制運營,推動工作機制優(yōu)化,確保改革成果見行見效。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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