馬自達(dá)新款在內(nèi)飾配置方面有哪些創(chuàng)新?

馬自達(dá)新款在內(nèi)飾配置方面有不少創(chuàng)新。

馬自達(dá) CX-50 中控臺(tái)采用雙元素設(shè)計(jì)理念,前方隆起直至副駕駛席,懸浮式多媒體屏幕大小適中,空調(diào)出風(fēng)口豎排布局,營(yíng)造出簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的歐式風(fēng)格,儀表盤中央部分升級(jí)為液晶屏,提升科技氛圍。

座椅采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),支撐感和包裹性強(qiáng)。

馬自達(dá)新款 MX-5 配備全新裝飾的座椅,采用無(wú)邊框內(nèi)后視鏡,配備 8.8 英寸信息娛樂中控屏,支持無(wú)線 Apple CarPlay 和 Android Auto,高配車型有更高端的 Recaro 運(yùn)動(dòng)座椅及 Alcantara 內(nèi)飾包裹。

馬自達(dá) 3 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足,黑色內(nèi)飾點(diǎn)綴銀色裝飾板,中控屏幕直立式設(shè)計(jì),位置與駕駛者視線基本水平,空調(diào)面板偏向駕駛員一側(cè),人機(jī)交互系統(tǒng)是亮點(diǎn),包括 7 英寸 LCD 觸摸顯示屏,可通過(guò)換擋桿后方操作面板和單獨(dú)的音量調(diào)節(jié)旋鈕操作。

馬自達(dá)新一代 CX-5 的三幅式方向盤融入保時(shí)捷設(shè)計(jì)元素,按鍵環(huán)狀設(shè)計(jì)實(shí)用優(yōu)雅,三連屏液晶儀表帶來(lái)豐富視覺效果,檔桿操控區(qū)域與保時(shí)捷帕拉梅拉相似,上方多媒體顯示區(qū)有突破,操作便捷。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

寶馬 X1 的內(nèi)飾做工頗為精細(xì)。它在諸多細(xì)節(jié)之處盡顯品質(zhì),比如真皮多功能三幅式方向盤不僅手感出色,縫線也十分考究;車內(nèi)門版、中控臺(tái)采用軟質(zhì)材料搭配縫線包裹,拼裝工藝良好,且填充柔軟。此外,懸浮式中控屏、精致的按鍵等設(shè)計(jì),既實(shí)用又美觀。整體而
大眾高爾夫的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)滿滿,經(jīng)典與現(xiàn)代元素交織,獨(dú)具魅力。前臉部分,大燈纖細(xì)、格柵樣式多變,霧燈造型調(diào)整,盡顯簡(jiǎn)潔與辨識(shí)度;輪輞時(shí)尚,尺寸多樣。車身線條流暢協(xié)調(diào),跨界風(fēng)格融入其中,C柱粗壯、腰線貫穿,運(yùn)動(dòng)感十足。車尾新潮,尾燈個(gè)性美觀,單
長(zhǎng)安汽車不同車型價(jià)格差異較大。長(zhǎng)安旗下車型眾多,覆蓋了不同的細(xì)分市場(chǎng)與消費(fèi)群體。從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的入門級(jí)車型,到定位中高端的產(chǎn)品,價(jià)格跨度頗為明顯。比如長(zhǎng)安 CS15EV400 新車型售價(jià)相差 9000 元,而像 UNI 系列等不同級(jí)別車型間價(jià)格
新手行車安全要點(diǎn)眾多,包括駕駛前準(zhǔn)備、行駛中操作及應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況等方面。駕駛前要調(diào)整好座椅與后視鏡,熟悉車輛操作并檢查車況。行駛中需控制車速、保持安全車距,變道超車要謹(jǐn)慎。同時(shí),要掌握剎車、打滑等突發(fā)狀況的處理方法,養(yǎng)成系安全帶、不酒駕疲勞駕
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