新 5 系寶馬的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

新 5 系寶馬的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它的好用體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先,全新 BMW 5 系在系統(tǒng)量產(chǎn)前,測試車在全球進(jìn)行超過 240 萬公里的嚴(yán)苛測試,針對(duì)中國市場特色的功能版本更新超過 100 次,本土化調(diào)試超過 2000 個(gè),充分針對(duì)中國道路情況和用戶駕駛習(xí)慣做了調(diào)整。

而且,智駕系統(tǒng)基于“預(yù)期功能安全”的設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)全棧軟件自研,提升用戶心理安全感。

操作上,只需點(diǎn)按方向盤上“I/0”即可一鍵啟動(dòng)。帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能,當(dāng)車輛在 60 - 180km/h 時(shí)速范圍內(nèi)行駛時(shí),系統(tǒng)判定滿足超車條件,會(huì)以聲音和圖像提示駕駛者,駕駛者視線確認(rèn)即可自動(dòng)完成超車。

在城市通勤的擁堵場景中,當(dāng)車輛以低于 60km/h 時(shí)速行駛在城市高速路段或快速路的擁堵路段上時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示開啟交通擁堵輔助,雙手不需要時(shí)刻搭在方向盤上,智駕系統(tǒng)接管,解放駕駛員雙手。

寶馬 5 系還新增了人眼激活控制的自動(dòng)變道功能,駕駛員只需看一眼后視鏡就能變道,車輛傳感器會(huì)檢測另一條車道空間及車輛情況,系統(tǒng)支持高達(dá) 85 英里/時(shí)的速度。如果駕駛員沒保持觀察,車內(nèi)會(huì)發(fā)出警告提示。

總之,新 5 系寶馬的智能駕駛輔助系統(tǒng)在功能和操作上都表現(xiàn)出色,為用戶帶來便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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