問(wèn)

法拉利新車的音響系統(tǒng)效果如何?

法拉利新車的音響系統(tǒng)效果通常取決于具體車型和配置。

像法拉利 488 原車搭配了 8 個(gè) JBL 的揚(yáng)聲器,只能說(shuō)湊合,能滿足耳朵不挑剔的人日常聽音。

但對(duì)于追求更高音質(zhì)的車主,會(huì)選擇改裝音響。比如先對(duì)車門進(jìn)行隔音降噪處理,然后在前聲場(chǎng)安裝一套 PHASS 妃仕 PE-170P 兩分頻喇叭,提升音質(zhì)。

其音盆采用特殊材質(zhì),膠水涂層增強(qiáng)剛性,高音單元采用 25mm 半透明純天然蠶絲振膜,外殼配合釹鐵硼磁鐵,頻響高達(dá) 24.5KHz,聲音表現(xiàn)出色。

不帶低音炮也能實(shí)現(xiàn) 30Hz 高通,解決后備箱空間問(wèn)題,有三分頻喇叭般的豐富音量及聲場(chǎng)感。

法拉利 F430 則可升級(jí) Alpine halo9 導(dǎo)航系統(tǒng),為車門安裝鼓動(dòng)詩(shī)歌樂(lè) Gladen SQL 汽車音響,采用全阻尼隔音,座椅后方安裝 2 個(gè)超低音,由兩個(gè)舞仕剛?cè)?mosconi One 系列汽車功放支撐。

法拉利 12Cilindri 配備頂級(jí)的 1600W Burmester 音響系統(tǒng),能為乘客帶來(lái)極致的影音體驗(yàn)。

總之,法拉利新車音響有一定基礎(chǔ),通過(guò)合理改裝或高端配置能達(dá)到出色效果。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

豹5
豹5
23.98-30.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

法拉利 F430 的最高時(shí)速因車型和版本不同而有所差異。 一般來(lái)說(shuō),常見的法拉利 F430 車型最高時(shí)速在 315km/h 左右。 比如 2005 款法拉利 F430,其最高時(shí)速可達(dá) 315km/h。 而 2009 款 Scuderi
東風(fēng)雪鐵龍凱旋的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 首先車內(nèi)空間寬敞,車長(zhǎng) 4802mm,軸距 2710mm,車高 1512mm,車寬 1773mm,為所有乘員都提供了寬敞舒適的乘坐空間。 尤其是頭部空間,在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先,后排座位重點(diǎn)考慮了腿部
法拉利汽車標(biāo)志對(duì)品牌價(jià)值具有重大影響。 法拉利標(biāo)志主體是一匹躍馬,源自意大利空軍王牌飛行員弗朗西斯科·巴拉卡的戰(zhàn)機(jī)徽章。恩佐·法拉利將其用作車標(biāo),象征著速度、力量與勇氣。 躍馬形象線條流暢,肌肉線條清晰,矯健的姿態(tài)展現(xiàn)出全速奔跑的活力,前蹄
東風(fēng)裕隆納智捷的安全性能是很不錯(cuò)的。 它配備了多種先進(jìn)的安全配置,比如 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BA 制動(dòng)輔助系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)等,這些配置能有效降低行車風(fēng)險(xiǎn),保障行車安全。
上劃加載更多內(nèi)容