四輪電動(dòng)車(chē)價(jià)格與配置關(guān)聯(lián)很大。

價(jià)格在 2 萬(wàn)元到 10 萬(wàn)元之間，主要受品牌、型號(hào)、配置、地區(qū)、政策等因素影響。

品牌方面，知名品牌如寶馬、奔馳的價(jià)格高，國(guó)內(nèi)品牌如比亞迪、奇瑞相對(duì)低。

型號(hào)越大、配置越高，價(jià)格越高，比如電池容量大、續(xù)航長(zhǎng)，有空調(diào)、導(dǎo)航、倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置，價(jià)格就會(huì)上漲。

不同地區(qū)價(jià)格有別，一線城市可能比二三線城市高。

政府補(bǔ)貼政策能降低購(gòu)車(chē)成本。

另外，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、原材料價(jià)格、技術(shù)進(jìn)步、消費(fèi)者需求、售后服務(wù)等也會(huì)左右價(jià)格。

像智能老年人電動(dòng)代步車(chē)，控制器、電池、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電磁剎車(chē)與齒輪等核心部件的品牌和性能不同，價(jià)格差異大。

低速四輪電動(dòng)車(chē)賣(mài)得火，因?yàn)閮r(jià)格便宜，1 到 2 萬(wàn)元就能買(mǎi)到，使用成本低；上路不要駕照，操作簡(jiǎn)單；滿(mǎn)足老年人代步、買(mǎi)菜、接娃等需求。

但轉(zhuǎn)正后購(gòu)買(mǎi)人數(shù)或減少，因價(jià)格會(huì)漲，需配置高功率電機(jī)和鋰電池；上路要持駕照，考 c1 或 c2 駕照對(duì)老年人有難度；應(yīng)用場(chǎng)景不如新能源汽車(chē)。

要讓低速電動(dòng)四輪車(chē)耐用、續(xù)航遠(yuǎn)，日常代步可選 60V100Ah 電池搭配 1500W 電機(jī)，價(jià)格 15000 到 20000 元；多人出行或經(jīng)常爬坡，可選 72V120Ah 電池搭配 3000W 電機(jī)，價(jià)格 20000 到 30000 元。