問
特斯拉輔助駕駛禁用如何自查原因并恢復(fù)?
如果您的特斯拉輔助駕駛被禁用了,別著急,咱們一起來找找原因和解決辦法。
首先可能是技術(shù)故障,像傳感器故障、軟件問題或者其他硬件故障,比如輪速傳感器故障、行車安全輔助系統(tǒng)模塊故障等。
要是輪速傳感器有問題,可用汽車專用檢測(cè)電腦讀取數(shù)據(jù)流來判斷,在質(zhì)保期能免費(fèi)更換,出保就得花 3100 元;要是 ABS 傳感器臟了,拆下清洗就行,質(zhì)保期免費(fèi)。
行車安全輔助系統(tǒng)模塊故障的話,可先讓工作人員遠(yuǎn)程刷新系統(tǒng)試試,不行就去服務(wù)中心找具體原因。
系統(tǒng)未升級(jí)也可能導(dǎo)致禁用,這時(shí)候打特斯拉服務(wù)電話,讓工作人員遠(yuǎn)程刷新系統(tǒng)。
其次,外部環(huán)境因素也有影響,惡劣天氣條件、道路標(biāo)志不清晰等都可能讓輔助駕駛系統(tǒng)自動(dòng)停用。
還有,如果您累計(jì)多次忽視安全駕駛提示,像一直未輕轉(zhuǎn)方向盤,可能會(huì)被禁用一周。被禁用后,停車掛入 P 擋等待,下一個(gè)駕駛行程也許能恢復(fù)。
另外,網(wǎng)絡(luò)模塊死機(jī)或者密碼不對(duì)也會(huì)導(dǎo)致自帶網(wǎng)絡(luò)加載錯(cuò)誤,死機(jī)就像手機(jī)死機(jī)一樣,斷電重啟;密碼不對(duì)就檢查網(wǎng)絡(luò)自身找故障原因再維修。
總之,特斯拉輔助駕駛禁用的原因多樣,遇到問題別慌,按這些方法排查解決,就能讓輔助駕駛功能重新為您服務(wù)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
現(xiàn)代維拉克斯與同級(jí)別車型相比,具有不少優(yōu)勢(shì)。
空間上,它車身較長,高度達(dá) 1807 毫米,長 4840 毫米,軸距 2805 毫米,車內(nèi)空間較為充裕,尤其是后備箱空間寬敞,第三排座椅增加了載人可能,只是第二排腿部空間略顯局促。
動(dòng)力方面
在微型轎車排行榜中,以下車型性價(jià)比頗高。
五菱宏光 MINI,銷量和市場(chǎng)保有量巨大,售后維修成本低,馬卡龍版本車型實(shí)用且性價(jià)比出眾,售價(jià) 3.28 萬至 7.28 萬。
零跑 T03,空間不錯(cuò),性價(jià)比高,實(shí)用性能好,續(xù)航有 200 公里、3
五十鈴貨車報(bào)價(jià)和其性能是否成正比,得具體分析。
先說五十鈴廂式貨車,像慶鈴 M100 車型采用 4K 發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)國六 b 標(biāo)準(zhǔn),最大功率 88kW,扭矩 290N·m,智能電子控制系統(tǒng)能讓百公里工況油耗節(jié)省 0.5L 左右。價(jià)格方面,100
五菱寶駿 630 常見故障有以下這些。
寶駿 630 進(jìn)氣 vvt 讀數(shù)據(jù)流不動(dòng),可能是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,也可能是怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確,常見原因有節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡、怠速步進(jìn)電機(jī)等損壞或發(fā)卡,還可能是進(jìn)氣量失準(zhǔn)、進(jìn)氣系統(tǒng)漏
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