電動車充電時先插電源和先插充電器對電池壽命有何影響

電動車充電時先插電源和先插充電器對電池壽命影響很大。

先插電源,充電器可能會受到瞬間大電流沖擊,容易“打火”,存在安全隱患,還可能縮短充電器壽命甚至報廢。而且,大電流會對電池造成沖擊,加速電池失水、老化,導(dǎo)致電池鼓包,影響蓄電能力。

先插電池,如果是智能充電器,會無法軟啟動,穩(wěn)壓功能失效,輸入電壓不匹配時,可能造成鉛板活性物質(zhì)脫落或延長充電時長,使電池持續(xù)高溫,電解液蒸發(fā),影響電池續(xù)航和壽命。

新國標(biāo)充電器大多需先插電池后插電源,讓充電器進入軟啟動狀態(tài),減少大電流沖擊和“打火”情況,降低對充電器和電池的損傷。

老國標(biāo)充電器一般要先插電源后插電池,提前軟啟動充電器,減少損傷。

總之,為保護電池和充電器,應(yīng)根據(jù)充電器類型選擇正確充電順序,不清楚時可查看說明書。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

瑞虎 3xe 的安全配置非常豐富。 它采用了先進的三電安全管理系統(tǒng)和電池?zé)峁芾砑夹g(shù),能確保電池在各種工況下穩(wěn)定運行。 配備了 ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng),還有高清輔助倒車影像、TMPS 實時胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、無刷 EPS 等。
賽力斯 SF5 購車優(yōu)惠幅度因地區(qū)、時間和銷售策略等因素而有所不同。 目前,賽力斯 SF5 最低 23.68 萬就能開回家。 在一些活動中,比如“問界 M9 回饋老車主活動”,置換或者增購賽力斯 SF5 系列的老車主,可享受 2 萬元的購車
榮威 350 有多個不同配置版本,報價情況如下: 官方指導(dǎo)價在 9.7 萬至 18.7 萬之間。目前市場實際報價在 6 萬至 10.1 萬,裸車價 7.57 至 14.07 萬。 購置稅 6699 至 12451 元,車船稅 300 元
銳志二手車價格在不同地區(qū)是有差異的。 像無錫、金華等地,里程在 6 萬公里左右,同等車況的 2013 款尚銳版 2.5V 豐田銳志車價約 15 萬元;而廣州、佛山、蘇州等地約 18 萬元,價差約 3 萬元。 里程數(shù)約 8 萬公里,同等車況的
上劃加載更多內(nèi)容