電動車鋰電池和鉛酸電池在成本方面，鉛酸電池更有優(yōu)勢。鉛酸電池的價格通常是鋰電池的三分之一左右，換新成本較低。

而且鉛酸電池電動車保值率也更高，報廢回收能有 300 元到 500 元，鋰電池電動車報廢回收大概只有 100 元到 200 元。

鋰電池制造工藝要求高，成本也就高。不過，鋰電池在一些方面的成本優(yōu)勢也不能忽視。比如鋰電池循環(huán)壽命長，一組鉛酸電池用 2 - 3 年就可能壞了，鋰電池正常使用可達 5 年以上，平攤到每次的成本，鋰電池的性價比會提高。

而且高性能電摩選擇鋰電池更好，因為鉛酸電池太笨重，負(fù)載和能耗大，鋰電池更輕便能降低能耗，動力輸出更穩(wěn)定。另外，鋰電池支持快充和換電，這方面鉛酸電池不支持。

從實用性角度，鋰電池更強。但鋰電池首次購置成本高。

總之，如果追求經(jīng)濟實惠，短期內(nèi)不打算頻繁更換電池，鉛酸電池成本更優(yōu)。如果想要長期使用，對性能和實用性要求高，鋰電池可能更合適。