問(wèn)

1110 與 1115 柴油機(jī)在結(jié)構(gòu)上有哪些主要區(qū)別？

1110 與 1115 柴油機(jī)在結(jié)構(gòu)上主要有以下區(qū)別：

氣缸直徑不同，1115 柴油機(jī)的氣缸直徑比 1110 大 5 毫米。

這導(dǎo)致燃燒容積不同，1110 柴油機(jī)缸套直徑 110 毫米，功率約為 16 千瓦到 18 馬力；1115 柴油機(jī)缸套直徑 115 毫米，功率約為 19.6 千瓦到 20 馬力。

缸體方面，缸套裝配缸體肩胛處位置有變化。

兩者的內(nèi)部數(shù)據(jù)、燃油消耗也不一樣。

在零配件方面，盡管有些可以共用，比如連桿軸瓦，但還是建議使用更合適的專用配件。

另外，由于柴油的特性，柴油機(jī)采用壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)，可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式與汽油機(jī)不同，在柴油機(jī)的氣缸中，混合氣是通過(guò)壓縮自燃的，而不是通過(guò)點(diǎn)燃。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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