相關(guān)部門打擊尾氣不合格找黃牛通過的現(xiàn)象，可從以下方面著手。

首先，建立多部門齊抓共管機制。生態(tài)環(huán)境部門重點關(guān)注尾氣檢測過程，嚴禁弄虛作假；市場監(jiān)管部門打擊檢測機構(gòu)與黃牛內(nèi)外勾結(jié)、違規(guī)檢驗、擾亂市場秩序的行為，情節(jié)嚴重的取消檢驗資質(zhì)；公安部門對構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責任。日常檢查中，加強部門間信息交流，發(fā)現(xiàn)線索及時移送打擊。

其次，打造車主信得過的服務(wù)型檢測機構(gòu)。提升機動車質(zhì)量和油品質(zhì)量，讓多數(shù)機動車尾氣排放達標，車主能自行辦理年檢。優(yōu)選檢測機構(gòu)，提供上門取車、限時檢測、全流程公開監(jiān)督等服務(wù)，讓年檢簡便、透明、便民，讓黃牛無車可代辦。

再者，提升監(jiān)管能力，重點關(guān)注黃牛代辦的車輛。組織尾氣檢測行業(yè)專家培訓監(jiān)管人員業(yè)務(wù)能力，建立黃牛代辦車輛數(shù)據(jù)庫，利用大數(shù)據(jù)分析等“互聯(lián)網(wǎng)+”監(jiān)管模式，分析車輛檢測數(shù)據(jù)，確定是否弄虛作假，讓黃牛代辦的車無法通過，車主也就不再找黃牛了。