問(wèn)
黃牛是如何操作讓尾氣不合格的車能過(guò)的?
黃牛讓尾氣不合格的車能過(guò)的操作手段有多種。
比如把尾氣不合格車輛的三元催化器切割下來(lái),用強(qiáng)效三元催化器臨時(shí)焊接上去,年審后再換回去,這讓車子很遭罪。
還有在排氣管上打孔,讓尾氣泄漏出去以降低檢測(cè)數(shù)據(jù)。
在排氣管中塞入涂覆三元催化劑的鋼絲球,檢測(cè)后再取出。
對(duì)火花塞和噴油嘴做手腳,損害發(fā)動(dòng)機(jī)健康來(lái)減少?gòu)U氣。
往油箱中添加特定燃油添加劑或大量乙醇,改變尾氣成分。
調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)電控線路的電阻、系統(tǒng)程序來(lái)改變噴射工況。
把不合格車輛牌照裝在同款合格車上蒙混。
在空氣濾芯上鋪設(shè)濕毛巾減少進(jìn)氣量。
去要求較“松”的檢測(cè)站檢測(cè)。
但這些手段都不能從根本上解決尾氣超標(biāo)問(wèn)題,還可能損害車輛,且駕駛尾氣超標(biāo)的車上路會(huì)被罰款和教育,最終還得正規(guī)治理。
所以,千萬(wàn)別被黃牛誤導(dǎo),應(yīng)選擇正規(guī)治理,保障車輛健康和合法行駛。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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