問(wèn)

小鵬 MONA 的保養(yǎng)成本高不高?

小鵬 MONA 的保養(yǎng)成本不高。

首先,保險(xiǎn)費(fèi)用方面,以小鵬 MONA M03 515 長(zhǎng)續(xù)航版本車(chē)型為例,一年保費(fèi)包括交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,車(chē)船稅 0 元,商業(yè)險(xiǎn) 3392 元,共計(jì) 4342 元。

其次,保養(yǎng)費(fèi)用,作為純電車(chē)型,保養(yǎng)比燃油車(chē)簡(jiǎn)單,主要檢查三電系統(tǒng)狀況、空調(diào)濾、制動(dòng)液及更換防凍液等。而且在十月底前購(gòu)買(mǎi),可享受非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛整車(chē)五年或 12 萬(wàn)公里質(zhì)保,三電關(guān)鍵零部件 8 年或 16 萬(wàn)公里質(zhì)保,達(dá)到 6 個(gè)月或 5000 公里里程時(shí),按保養(yǎng)手冊(cè)贈(zèng)送一次免費(fèi)首次保養(yǎng),所以保養(yǎng)費(fèi)用幾乎可忽略不計(jì)。

最后,用電費(fèi)用,以小鵬 MONA M03 515 長(zhǎng)續(xù)航版本車(chē)型為例,百公里耗電量 11.5kWh,上海電價(jià)按第二檔未分時(shí)段 0.667 元/kWh 計(jì)算,一年行駛兩萬(wàn)公里,電費(fèi) 1534 元。

綜合來(lái)看,車(chē)型每年花費(fèi)約 5876 元,每月約 490 元,性?xún)r(jià)比很高。

再加上出色的外觀設(shè)計(jì),如“星艦燈組”、多種車(chē)漆顏色和內(nèi)飾色彩、低風(fēng)阻系數(shù)等;強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),提供不同功率電機(jī)和多種續(xù)航里程選擇;豐富的智能化配置,如 15.6 英寸懸浮觸摸式中控屏、8155 車(chē)規(guī)級(jí)芯片、多項(xiàng)主動(dòng)安全功能等。對(duì)于追求時(shí)尚、科技感和實(shí)用性的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),小鵬 MONA M03 是值得考慮的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

蔚來(lái)ES6
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新款 SUV 汽車(chē)的價(jià)格區(qū)間跨度較大。 林肯領(lǐng)航員的價(jià)格區(qū)間為 32.88 萬(wàn)元至 47.88 萬(wàn)元。 領(lǐng)克 09 為 26.59 萬(wàn)至 32.09 萬(wàn)。 別克昂科旗在 29.99 萬(wàn)至 35.99 萬(wàn)之間。 凱迪拉克 XT5 是
寶馬 118i 的三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制方面,四缸相對(duì)更好一些。 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)外聽(tīng)起來(lái)噪聲可能較大,像拖拉機(jī),有點(diǎn)廉價(jià)感。但在車(chē)廂內(nèi),寶馬做了較好的隔音處理,振動(dòng)和噪聲抑制不錯(cuò)。 在怠速時(shí),118i 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音較為顯著,不過(guò)隨著
現(xiàn)代汽車(chē)圣達(dá)菲的安全配置是比較豐富的。 它配備了 ABS+EBD 系統(tǒng),這能使制動(dòng)更加穩(wěn)定和易于操控。 四輪碟剎系統(tǒng)的存在,有效保障了出色的剎車(chē)效果。 速度感應(yīng)門(mén)鎖自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),提升了防盜和安全性能。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障警示燈能及時(shí)提示發(fā)動(dòng)機(jī)的異常
奇瑞瑞虎 8pro 的安全配置很豐富。 有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能實(shí)時(shí)顯示輪胎狀況,保證行車(chē)安全。 防抱死系統(tǒng)能防止急剎車(chē)時(shí)車(chē)輪抱死,保持車(chē)輛的操控性。 剎車(chē)輔助能增強(qiáng)剎車(chē)效果,縮短剎車(chē)距離。 還有制動(dòng)力分配系統(tǒng),合理分配前后輪制動(dòng)力。
上劃加載更多內(nèi)容