車輛尾氣不達標主要有以下原因及相應的解決辦法。

氮氧化物超標，一般是混合氣過濃導致的，比如噴油嘴滴漏、進氣受阻、火花塞老化等容易造成混合氣過濃或者燃燒不完全的故障。

一氧化碳超標，主要是混合氣過濃，汽油不完全燃燒引起的。

碳氫化合物超標，一是汽油不完全燃燒，混合氣過濃或過稀、油氣混合不均勻、廢氣殘余量過大都會導致；二是發(fā)動機工作溫度太低，要保證熱車狀態(tài)檢測，保養(yǎng)好散熱系統(tǒng)；三是燒機油和積碳過多，平時要勤保養(yǎng)，按時更換機油，使用合格汽油。

三元催化器失效也會造成排放超標，表面活性物質被排放顆粒物堵塞或者覆蓋可清洗處理，催化劑中毒則需更換。

平時要選擇合格可靠的機油，到正規(guī)加油站加油。氧傳感器損壞，ecu 就不能精確調整空燃比，會導致混合氣過濃或過稀，造成尾氣排放不達標，需要更換。

汽油霧化不良，汽油不能與空氣充分混合，導致汽油不能充分燃燒，尾氣中的污染物質會超標。

發(fā)動機積碳嚴重，燃油燃燒不充分，影響尾氣排放。

燃油燃燒不充分，進氣量沒達正常標準，氧傳感器有問題，都會讓尾氣出現(xiàn)雜質。

三元催化器被堵塞，發(fā)動機的廢氣得不到有效凈化，從而尾氣不達標。

要避免尾氣不達標，就要定期清除燃油系統(tǒng)積碳，使用優(yōu)質汽油，避免長時間怠速，不使用劣質汽油，做好日常養(yǎng)護。