與同類型車相比,零跑 C10 口碑差的獨(dú)特原因是什么?

零跑 C10 口碑差的獨(dú)特原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先,空調(diào)出風(fēng)口必須電腦控制,電機(jī)驅(qū)動(dòng)頻繁,就算終身質(zhì)保,若出問題也很麻煩,不像 C11 是手動(dòng)控制。

其次,與 2024 款 C11 差價(jià)不合理,可能讓人購車不久就后悔。

再者,零跑 C10 無胎壓顯示,電池屬于二三流水平。

而且,低配氣囊減配,全系無胎壓數(shù)顯,底盤減配,相比 C11 幾乎沒有鋁合金件,剎車腳感差,不線性。

另外,門把手非傳統(tǒng)樣式,需要適應(yīng),杯架部分的塑料不耐用。

車機(jī)與智駕方面,可能出現(xiàn)語音不管用需重啟的情況,且智駕是期貨。

零跑 C10 純電版車型起售價(jià)較預(yù)售時(shí)下調(diào)了 2.7 萬元,增程版車型較預(yù)售價(jià)下調(diào)了 1.6 萬元,但其定價(jià)仍被認(rèn)為偏高,若純電版能降到 10 到 15 萬的價(jià)位,可能更具競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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