交警認(rèn)定電動三輪車非機(jī)動車,其在交通事故中的責(zé)任劃分會有何不同?

交警認(rèn)定電動三輪車非機(jī)動車,在交通事故中的責(zé)任劃分有以下情況。

如果是機(jī)動車之間發(fā)生交通事故,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯,按各自過錯比例分擔(dān)責(zé)任。

要是機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

因一方當(dāng)事人過錯導(dǎo)致交通事故,承擔(dān)全部責(zé)任。

因兩方或兩方以上當(dāng)事人過錯發(fā)生交通事故,根據(jù)行為對事故作用及過錯嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

各方均無導(dǎo)致事故過錯,屬于交通意外事故,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成交通事故,他方無責(zé)任。

但在實際情況中,比如王某駕駛電動三輪車與張某貨車發(fā)生碰撞,雖電動三輪車被鑒定為機(jī)動車,但因車輛管理部門未將其視為機(jī)動車管理,無法按機(jī)動車投設(shè)交強(qiáng)險和商業(yè)三者險,最終王某所駕駛的電動三輪車事故責(zé)任參照非機(jī)動車處理。

總之,交通事故責(zé)任劃分會綜合考慮各種因素,依法依規(guī)做出公正判定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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