福特發(fā)明第一輛汽車時(shí)的技術(shù)背景是怎樣的?

福特發(fā)明第一輛汽車時(shí),所處的技術(shù)背景具有以下特點(diǎn)。

當(dāng)時(shí)第二次工業(yè)革命為美國帶來巨大變革,電氣廣泛使用改善了人們生活。

汽車雖已出現(xiàn),但起初都由手工制作,5000 多個(gè)零件逐步安裝,費(fèi)時(shí)且質(zhì)量不穩(wěn),價(jià)格高昂,普通人難以承受。

不過,福特的員工克萊恩帶他參觀屠宰場(chǎng)流水作業(yè),給了他靈感。他將汽車生產(chǎn)工序排列,用特定機(jī)器完成流水線作業(yè),大幅縮短生產(chǎn)一輛車的時(shí)間,從最初的長(zhǎng)時(shí)間到后來的 90 分鐘。

經(jīng)過幾年改進(jìn),1913 年真正意義上的第一條汽車流水生產(chǎn)線誕生。1927 年,福特公司每 24 秒就能生產(chǎn)一臺(tái)汽車。

福特認(rèn)識(shí)到問題,改變工作制,從 12 小時(shí)改為 8 小時(shí),采用三班倒,提高工資,將部分利潤(rùn)分給員工,每周工作 5 天發(fā) 6 天工資,調(diào)動(dòng)了員工積極性。

在福特發(fā)明第一輛汽車前,他自學(xué)成為蒸汽機(jī)技術(shù)師,在底特律愛迪生電燈公司工作后潛心設(shè)計(jì)汽車,1896 年制成一輛二汽缸氣冷式四馬力汽車。

他曾多次創(chuàng)業(yè),1903 年成立的福特汽車公司最終成功。公司早期生產(chǎn)的 A 型車使福特奪回汽車銷售頭把交椅,T 型車更是成為普通百姓能買得起的車,開啟世界汽車工業(yè)革命,其流水線生產(chǎn)方式不僅革命了工業(yè)生產(chǎn),還對(duì)社會(huì)和文化產(chǎn)生巨大影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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