問(wèn)

大眾 ID.4 的動(dòng)力性能能否滿足日常和高速行駛需求？

大眾 ID.4 的動(dòng)力性能完全能滿足日常和高速行駛需求。

ID.4 搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為 150kW，最大扭矩可達(dá) 310N·m，輕踩踏板就有清晰動(dòng)力反饋，深踩踏板推背感隨即而來(lái)，零百加速 8s+，起步到 100 輕松，從 100 到 120 游刃有余。

60 再提速到 120 也沒(méi)問(wèn)題。在城市道路中，動(dòng)力能輕松應(yīng)對(duì)起步、超車等情況。

其底盤調(diào)校扎實(shí)，前麥弗遜+五多連桿式獨(dú)立懸架是常見(jiàn)配置，MEB 純電平臺(tái)帶來(lái)不同動(dòng)態(tài)特性，前后配重比做到 50：50，操控性能好。

電動(dòng)平臺(tái)使動(dòng)力布置變化，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。前軸前移，前懸架騰出空間實(shí)現(xiàn)更大轉(zhuǎn)向角度，轉(zhuǎn)向半徑僅 10 米左右，在狹窄城市街道駕駛靈活。

總之，大眾 ID.4 的動(dòng)力性能在日常和高速行駛中表現(xiàn)出色。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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