問(wèn)

如何判斷車(chē)輛是否需要差速鎖

要判斷車(chē)輛是否需要差速鎖,得先搞清楚啥是差速鎖。

差速鎖就是能在一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí),把差速器殼和半軸鎖成一體,讓差速器沒(méi)法差速,把扭矩全給另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪。

車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)外輪軌跡不同,外輪要轉(zhuǎn)得快,內(nèi)輪要轉(zhuǎn)得慢,差速器就是來(lái)滿足這需求的。可在越野時(shí),比如遇到一側(cè)車(chē)輪陷泥打滑,差速器會(huì)把動(dòng)力都給打滑輪,車(chē)就被困住了。這時(shí)候差速鎖就派上用場(chǎng)。

那咋判斷車(chē)有沒(méi)有差速鎖呢?專業(yè)場(chǎng)地能測(cè)試,把驅(qū)動(dòng)輪一側(cè)懸空或不受力,有差速鎖的車(chē),在輪子打滑時(shí)能把扭矩全轉(zhuǎn)到另一側(cè)。還能看車(chē)的后橋中間那個(gè)圓包,前橋驅(qū)動(dòng)的就看通向兩個(gè)前輪的半軸內(nèi)端。

差速鎖有手動(dòng)機(jī)械的和伊頓式的。手動(dòng)機(jī)械的工藝簡(jiǎn)單,成本低,越野時(shí)能讓車(chē)輪都有動(dòng)力脫困,但得停車(chē)切換。伊頓式的能自動(dòng)鎖止,可不能手動(dòng)調(diào),反應(yīng)有時(shí)慢些。

一般來(lái)說(shuō),兩驅(qū)車(chē)只有驅(qū)動(dòng)橋裝差速器,四驅(qū)和全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)前后軸都得裝。

在不同場(chǎng)景,比如上坡,開(kāi)后鎖像有人在后面推,開(kāi)前鎖像有人在前面拉。沒(méi)坡度時(shí),前鎖后鎖區(qū)別不大,但開(kāi)前鎖轉(zhuǎn)向會(huì)硬,轉(zhuǎn)彎半徑小,不能打死方向,通過(guò)極限障礙后得關(guān)前鎖。

總之,判斷車(chē)輛是否需要差速鎖,得看您的用車(chē)場(chǎng)景和路況,要是經(jīng)常越野或者走復(fù)雜路況,差速鎖能幫大忙。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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