東風本田汽車的核心技術(shù)有哪些?

東風本田汽車的核心技術(shù)主要包括以下幾種:

VTEC 渦輪增壓動力技術(shù):結(jié)合了可變氣門技術(shù)“VTEC”和“渦輪增壓器”,能提高發(fā)動機動力。VTEC 可根據(jù)行駛條件切換氣門升程量和氣門正時,在不犧牲扭矩和油耗的情況下延長最大輸出。VTEC 渦輪發(fā)動機有不同排量,結(jié)構(gòu)有所不同,如 1.0L、1.5L 發(fā)動機通過改變氣門正時 VTC 提高燃油效率,2.0L 發(fā)動機作為高性能發(fā)動機,主要用于高端車型。VTEC 渦輪發(fā)動機還采用了直噴發(fā)動機和強力翻轉(zhuǎn)端口等技術(shù),進氣口形狀加強進氣滾流,進排氣雙 VTC 可控制流向渦輪增壓器的廢氣流量。

i-MMD 雙電機混合動力系統(tǒng):目前已進化至第四代,擁有更多電驅(qū)場景、更高電驅(qū)功率、更快電驅(qū)響應、更可靠品質(zhì)四大優(yōu)勢。在城市低速巡航、擁堵頻繁起步用純電模式,短途旅行用混動模式,高速行車用發(fā)動機直驅(qū)模式,三種驅(qū)動模式智能自動切換,兼顧動力、經(jīng)濟與平順舒適性。

第三代 i-MMD 混動技術(shù):以電驅(qū)為主,結(jié)構(gòu)簡單,技術(shù)優(yōu)勢明顯,處在主流領先且品質(zhì)穩(wěn)定的狀態(tài),獲得超 37 萬混動車主的口碑信賴,“以電驅(qū)為主”的技術(shù)路線受到認可。

Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng):功能不斷升級,新增 TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)、MVC360 全景影像系統(tǒng)等功能,帶來智能安全駕駛輔助 TOP 級體驗。

Honda CONNECT 3.0 智導互聯(lián)系統(tǒng):支持導航、信息娛樂、語音控制、遠程服務及 OTA 在線升級,給用戶帶來智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè) TOP 級的智慧出行新體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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