問
黃燈最后一秒車頭越過停止線會(huì)不會(huì)被抓拍
黃燈最后一秒車頭越過停止線一般不會(huì)被抓拍。
因?yàn)檐囕v在黃燈亮起時(shí),只要車頭越過停止線,通常就不算闖紅燈。
但要注意以下幾種情況:
1. 如果車身全部越過停止線,可繼續(xù)通過。
2. 若車頭越過但車身未過,應(yīng)停車等待,此時(shí)繼續(xù)前行不算闖紅燈。
3. 黃燈亮起時(shí),不要強(qiáng)行在最后一秒通過,很危險(xiǎn)。
4. 闖紅燈的認(rèn)定需三張照片:黃燈向紅燈轉(zhuǎn)變時(shí)車尾是否通過停止線;通過路口時(shí)是否為紅燈;通過對(duì)面停止線。只有這三張照片齊全且清晰才能認(rèn)定為闖紅燈。
5. 黃燈亮?xí)r已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行,沒駛過停止線車輛繼續(xù)行駛則視為闖黃燈。
6. 闖黃燈時(shí)如果變紅燈,不要自作聰明倒車退回到停止線內(nèi),否則可能被視為再闖紅燈,且因倒車發(fā)生交通事故,駕駛員需負(fù)全責(zé)。
總之,為了自身和他人的安全,在通過路口時(shí)要減速慢行,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 A6L 沒有 quattro 會(huì)影響性能。 如果您所在地區(qū)不常下雪,日常駕駛對(duì)動(dòng)力、操控等方面要求不高,沒有 quattro 影響不大,還能節(jié)省預(yù)算。 但如果追求更出色的駕駛穩(wěn)定性、操控性和通過性,quattro 就很重要。 q
起亞 rio 銳歐的安全性很不錯(cuò)。 主動(dòng)安全方面,配有 ABS+EBD ,懸掛硬朗,緊急剎車和轉(zhuǎn)向避險(xiǎn)時(shí)可控性強(qiáng)。還有多種輔助系統(tǒng),像具有行人檢測功能的前避撞輔助系統(tǒng)、行車輔助系統(tǒng)、駕駛員注意警告、盲區(qū)警告、盲點(diǎn)輔助、智能限速警告、定速巡
汽車鈑金工具種類多樣,主要有手工工具、電動(dòng)工具和設(shè)備工具。 手工工具常見的有扳手、螺絲刀、鉗子、錘子、鋼直尺、卷尺、直角尺、卡片、劃線針、圓規(guī)、打樣等,它們是汽車修理的基礎(chǔ),在測量和定位方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。 電動(dòng)工具效率高且便捷,比如氣動(dòng)
奧迪 A8 價(jià)位會(huì)因?yàn)轭伾煌? 黑色車型因莊重大氣,市場接受度高,價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定且較高。 紅色車型不符合其莊重定位,價(jià)格通常較低。 車漆材料有差異,像白色含珍珠粉的金屬漆成本高,售價(jià)也高。 廠商定位也有影響,特別顏色車型產(chǎn)量小、研
上劃加載更多內(nèi)容