后悔買電車的人主要集中在以下方面感到不滿意：

一是續(xù)航里程問題。車企標(biāo)稱的續(xù)航里程與實際有較大出入，受電池容量、天氣、車速等多種因素影響，實際續(xù)航大打折扣。冬季低溫、高速行駛時電耗增大，續(xù)航里程進一步縮短，長途出行很困擾。

二是充電設(shè)施不便。充電樁建設(shè)雖在推進，但部分小區(qū)或停車場沒配備，節(jié)假日高速服務(wù)區(qū)充電樁常排長隊，有的還可能損壞或不兼容，而且充電時間長。有些小區(qū)不讓安裝充電樁，或引入第三方充電樁導(dǎo)致費用高。

三是性能和動力不足。相比燃油車，電動車加速和最高速度普遍較差，高速或爬坡時動力表現(xiàn)不佳。維修保養(yǎng)成本也較高，增加了經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。

四是價格較高。與燃油車相比，同價位的燃油車性能可能更好，而新能源車溢價偏高，預(yù)算與現(xiàn)實差距大，長續(xù)航車型價格貴。

五是車身重量和空間問題。電池較重導(dǎo)致車身重，影響操控性能和日常使用便利性。車身空間通常較小，無法滿足部分消費者需求。

六是電池壽命和安全顧慮。動力電池成本高，壽命會隨使用下降，過質(zhì)保期后換電池費用昂貴。電池在極端環(huán)境下可能“熱失控”，存在安全隱患。

七是后悔買早或買晚。買早的因電池漲價和價格調(diào)整虧了不少錢，買晚的可能享受不到早期的車主權(quán)益。

八是跟風(fēng)購買。未充分考慮個人需求和實際情況，買后發(fā)現(xiàn)不適合自己的生活方式或使用場景。