這個價位的新能源小汽車安全性能還是相當不錯的。

像零跑 T03，它全系采用高剛性籠式車身設計，高強鋼占比近 68％，關鍵部位用熱成型超高強度鋼材，還有一體式全鋁合金防撞梁，防護占比超 60%，5.99 萬元的入門版就配置了主副駕駛安全氣囊、防抱死制動系統(tǒng)等。

寶駿 E100 也很出色，全身有 42.9%的高強度鋼和超高強度鋼“護體”，在中國汽車技術研究中心測評中榮獲五星評價，電池安全也到位，防水能力強，滿足多項國家汽車安全標準。

沃爾沃旗下“極星”Polestar 2 號稱“全球最安全的電動汽車”，有“主動避讓+自動遠光”，行車安全性能大幅提升。

五菱宏光 MINI 也不差，車身結(jié)構與專家團隊聯(lián)合開發(fā)，乘員艙和電池艙采用籠式、框架式高強鋼骨架，整車高強鋼比例超 57%，歷經(jīng)多次嚴格碰撞測試，還標配了多項安全配置，三電系統(tǒng)也有多重安全保障。

零跑 T03 在被動安全方面，70%高強鋼籠式車身結(jié)構，同級別中高強鋼占比最高，配備全新的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和智能胎壓監(jiān)測功能。在主動安全方面，增加 EPB 電子駐車 Autohold 組合，搭載高精度硬件傳感器系列，有效監(jiān)測車輛周圍環(huán)境。

總之，這個價位的新能源小汽車在安全性能上都下足了功夫，大家可以放心選擇。