這個(gè)價(jià)位的新能源小汽車安全性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

像零跑 T03，它全系采用高剛性籠式車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼占比近 68％，關(guān)鍵部位用熱成型超高強(qiáng)度鋼材，還有一體式全鋁合金防撞梁，防護(hù)占比超 60%，5.99 萬(wàn)元的入門版就配置了主副駕駛安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等。

寶駿 E100 也很出色，全身有 42.9%的高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼“護(hù)體”，在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心測(cè)評(píng)中榮獲五星評(píng)價(jià)，電池安全也到位，防水能力強(qiáng)，滿足多項(xiàng)國(guó)家汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。

沃爾沃旗下“極星”Polestar 2 號(hào)稱“全球最安全的電動(dòng)汽車”，有“主動(dòng)避讓+自動(dòng)遠(yuǎn)光”，行車安全性能大幅提升。

五菱宏光 MINI 也不差，車身結(jié)構(gòu)與專家團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，乘員艙和電池艙采用籠式、框架式高強(qiáng)鋼骨架，整車高強(qiáng)鋼比例超 57%，歷經(jīng)多次嚴(yán)格碰撞測(cè)試，還標(biāo)配了多項(xiàng)安全配置，三電系統(tǒng)也有多重安全保障。

零跑 T03 在被動(dòng)安全方面，70%高強(qiáng)鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，同級(jí)別中高強(qiáng)鋼占比最高，配備全新的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和智能胎壓監(jiān)測(cè)功能。在主動(dòng)安全方面，增加 EPB 電子駐車 Autohold 組合，搭載高精度硬件傳感器系列，有效監(jiān)測(cè)車輛周圍環(huán)境。

總之，這個(gè)價(jià)位的新能源小汽車在安全性能上都下足了功夫，大家可以放心選擇。