電動車電池充電是用完再充好還是隨用隨充好?

電動車電池充電是用完再充好還是隨用隨充好?都不好。

隨用隨充無法保證合理充電時間,過短充不滿,過長易鼓包,還會過早消耗電池充放電次數(shù),剛停車時電池高溫,隨充會加快失水,影響壽命。

用完再充更傷電池,易導(dǎo)致內(nèi)部失水、活性物質(zhì)脫落,使壽命縮短。

正確的充電方式是:確保充足充放電過程,夏天充電 6 到 8 小時,冬天 8 到 10 小時。在儀表盤還剩兩格電、電量約 30%左右時充電最合適。

注意不要在高溫下充電,停車后靜置半小時以上待電池冷卻再充。充電時嚴(yán)格控制時間不超 8 小時,做到一車一充電器,不混用,先接電池端再接電源端。

記住“不過放,不過充”,電量還有 25%左右就可充電,避免虧電和過度充電。此外,選擇原裝充電器,控制充電環(huán)境溫度在 25℃左右。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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