自修復輪胎扎了繼續(xù)行駛會損壞輪胎嗎?

自修復輪胎扎了繼續(xù)行駛是否會損壞輪胎,答案是有可能會。

自修復輪胎雖然有一定的防漏氣功能,但并非絕對不會受損。當輪胎被扎,若穿孔較小且未漏氣,通常可繼續(xù)行駛并盡快去專業(yè)維修店修補。

但要是輪胎被扎穿且已經(jīng)漏氣,那就得立即將車停在安全處,更換備胎或移動到維修店。

自修復輪胎的傷口修復只是臨時性的,異物扎入輪胎后,胎體結(jié)構(gòu)已被破壞,長時間行駛?cè)源姘踩[患,所以還是有必要進行永久性修復,比如使用蘑菇釘修補。

在修補自修復輪胎時,要先使用熱風槍加熱輪胎內(nèi)壁的自修復層約 3 分鐘,溫度調(diào)至 300℃左右,距離保持 15cm,然后用刮垢具刮開自修復膠,露出傷口修理位置,再進行常規(guī)修補操作。

修補完成后,還要用熱風槍再次加熱自修復膠,用刮垢具攤平膠體至完全覆蓋蘑菇釘。而且,修補自修復輪胎必須使用蘑菇釘,這是德國蒂普拓普與四大輪胎公司聯(lián)合確立的自修復輪胎標準修補流程。

總之,即便自修復輪胎有獨特優(yōu)勢,扎了后也不能掉以輕心,要根據(jù)實際情況及時處理,以確保行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價

最新問答

寶馬 X1 新款的安全性能十分出色。 在碰撞保護方面,Euro NCAP 測試中表現(xiàn)良好,能有效保護乘員,特別是能防止頸椎損傷。還有首次在緊湊型寶馬車型配備的中央安全氣囊。 主動安全上,具有制動功能的最新一代前方碰撞警告系統(tǒng),右轉(zhuǎn)能檢測
北奔重卡價格未來的走勢受多種因素影響。 從市場銷量表現(xiàn)來看,北奔重卡的銷售情況有起伏。 比如 2023 年,北奔重卡全年銷售 1.2 萬輛,同比大漲 55.94%,市占率為 1.35%;12 月北奔月銷 1735 輛,同比大漲 142.
北斗星 1.4 中,昌河北斗星 X5 配置比較受歡迎。 外觀上,車頭設(shè)計多樣,有時尚簡約、凌厲等風格,搭配造型各異的前車燈,配備前霧燈、大燈延時關(guān)閉等,車側(cè)線條有凌厲、時尚等類型,配大尺寸厚壁輪胎,車尾線條或前衛(wèi)個性或棱角分明,尾燈設(shè)計各
奧迪硬頂敞篷車的維修便利性整體來說不太理想。 因為它添加了重型電子敞篷車頂蓋和車身加固裝置,整備質(zhì)量大幅增加,這使得維修時操作難度加大。 其搭載的發(fā)動機技術(shù)復雜,比如 2.9TFSI V6 雙渦輪增壓發(fā)動機,維修時對技術(shù)人員的專業(yè)水平要
上劃加載更多內(nèi)容