手動(dòng)擋上坡起步找準(zhǔn)車輛半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的方法有不少。

首先，可以聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。當(dāng)離合器抬至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小。

其次，感受車輛的頂起感。抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，離合器踏板會(huì)有輕微頂起的感覺。

再有，注意車輛和變速桿的晃動(dòng)。到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，它們會(huì)出現(xiàn)輕微晃動(dòng)現(xiàn)象。

然后，看轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化。在離合器提升過程中，轉(zhuǎn)速明顯下降，就說明到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

另外，體會(huì)車輛的沖力。抬至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車輛會(huì)有一種微微向前的沖力感。

還能通過發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的感覺來判斷。在半聯(lián)動(dòng)位置，汽車由靜到動(dòng)會(huì)先有一股抖動(dòng)的感覺，若雙手輕擱在方向盤上，容易感覺到。

同時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有負(fù)荷時(shí)聲音輕松，加上負(fù)荷即抬離合器達(dá)到傳力開始點(diǎn)時(shí)，聲音就開始低沉，負(fù)荷大時(shí)更明顯。

在松抬離合器時(shí)，要掌握好操作要領(lǐng)。開始消除自由行程時(shí)動(dòng)作要快，即將進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)動(dòng)作要慢，剛進(jìn)入接力狀態(tài)動(dòng)作稍有停頓，離開半聯(lián)動(dòng)位置動(dòng)作要慢，完全結(jié)合時(shí)動(dòng)作要快。

只要多練習(xí)，找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手動(dòng)擋上坡起步就不是難事。