闖紅燈過(guò) 2 小時(shí)就安全這種觀念是錯(cuò)誤的，沒(méi)有任何依據(jù)。

現(xiàn)在的路口都有監(jiān)控設(shè)備，交通信號(hào)燈一直工作，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)拍照取證。

闖紅燈照片通常通過(guò)地面感應(yīng)器記錄，會(huì)拍攝多張照片，比如車輛過(guò)線前、過(guò)線后和駛?cè)肼房诘恼掌?，以充分證明違法行為。

即使是凌晨闖紅燈也不安全，特殊情況或拍攝失敗時(shí)可能沒(méi)記錄到，但只要設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，違規(guī)就會(huì)被抓拍。

而且不存在紅燈亮起三秒后抓拍啟動(dòng)、綠燈亮起前兩秒關(guān)閉系統(tǒng)、走右側(cè)車道可逃避處罰、車牌小圓點(diǎn)用于探頭對(duì)焦、第三張抓拍照是路過(guò)警戒線時(shí)這些說(shuō)法，都是錯(cuò)誤的。

在紅綠燈故障時(shí)，也不能隨意闖紅燈，應(yīng)遵守其他交通信號(hào)和交通標(biāo)志的指示，或等待交通警察的指示。

總之，無(wú)論何時(shí)何地何種情況，都不要抱有闖紅燈不會(huì)被處罰的僥幸心理，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保障自己和他人的安全。