如何判斷 12v 鉛酸蓄電池是否值得修復?

判斷 12V 鉛酸蓄電池是否值得修復,可從以下方面入手。

首先,直接觀察外觀,若有外殼損壞、鼓脹、析酸等明顯物理性損壞,就不值得修復。

其次,采用放電測試法。按廠家放電標準,在充滿電后進行完全放電測試,將測試容量與標稱容量對比。若測試容量在 20%左右,內阻比出廠標準值高 4 倍以上,建議不予修復,包括充電后端口電壓低于 12V 的。

再者,使用內阻儀測量法。將電池標準充電,充滿靜置 2 小時后,用內阻儀直接測量內阻。如內阻是出廠標準值的 4 倍以上,也不建議修復,不過內阻儀較貴。

此外,如果電池已使用 4 年以上、出現(xiàn)嚴重鼓包、使用 3 年以上且續(xù)航下降、續(xù)航低于全新狀態(tài) 50%、充電時異常發(fā)燙,這些情況通常也不值得修復,建議直接更換新電池。

而對于輕微的發(fā)熱、失水、結晶等情況,可以嘗試修復。

總之,要綜合多種方法和因素,準確判斷 12V 鉛酸蓄電池是否值得修復。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價

最新問答

寶馬 3 系 GT 的操控性在同級別車中表現(xiàn)出色。 它介于傳統(tǒng)轎車和 SUV 之間,車身沒有 SUV 高,重心降低,操控性優(yōu)于 SUV。 底盤方面,使用前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋和后多連桿獨立懸架,調校扎實,駕駛有質感,過特殊路段不顛簸。
今年寶馬 Z4 的報價有較大波動。 年初上海地區(qū)的報價,2023 款 sDrive 25i M 運動套裝最低起售價格為 42.36 萬元,2023 款 sDrive 25i M 運動曜夜套裝最低為 44.93 萬元,2023 款 M40i
奧迪新款車型的市場競爭力較強。 以奧迪 A5L 為例,外觀上激進與優(yōu)雅完美融合,車身線條流暢飽滿,前端設計前傾,中網(wǎng)獨特,雙圓形尾燈等細節(jié)把控極致,且與奧迪 A7 有相似之處,更顯運動時尚。 內飾方面,豪華與運動雙重演繹,加入碳纖維和金屬材
寶馬 6 系報價在不同地區(qū)有差異。 比如 2004 款寶馬 6 系 645Ci 指導價為 128 萬,二手車價格約 9.78 萬。 2006 款 630i 雙門轎跑車指導價 107.4 萬,630i 敞篷轎跑車指導價 113.5 萬,650
上劃加載更多內容