問

城市擁堵路況下 ECO 關(guān)閉好還是開啟好？

城市擁堵路況下，ECO 開啟較好。

ECO 模式能通過調(diào)整油門踏板響應(yīng)、變速箱換擋邏輯、渦輪旁通閥狀態(tài)、空調(diào)輸出功率等實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

在擁堵路況下，車輛不需要強(qiáng)大動(dòng)力，ECO 模式能讓油門踏板先被干擾，變速箱升檔延遲降檔，渦輪不介入，從而節(jié)省燃油。

雖說 ECO 模式會(huì)犧牲汽車動(dòng)力，導(dǎo)致加速乏力、提速慢，但擁堵時(shí)無需快速加速，所以能省油。

不過，ECO 模式不是一直都要開。在暢通的紅綠燈路段，為保證通行效率，需要大油門開度加速，此時(shí)開 ECO 會(huì)影響加速性能，駕駛體驗(yàn)變差。

而且，長(zhǎng)期開 ECO 模式，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)積碳，但只要不是混合氣過濃燃燒不良、加劣質(zhì)燃油，積碳情況和正常工作差不多。

ECO 模式分主動(dòng)式和非主動(dòng)式，主動(dòng)式有獨(dú)立按鍵，按下后儀表盤指示燈亮，車輛自動(dòng)調(diào)整設(shè)置；非主動(dòng)式無專門按鍵，儀表盤 ECO 指示燈亮表明駕駛操作達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量。

總之，城市擁堵路況適合開 ECO 模式，暢通路段則最好關(guān)閉。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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