五菱雙排新卡 3 米 2 雙排的座椅舒適度怎樣?

五菱雙排新卡 3 米 2 雙排的座椅舒適度整體不錯。

其座椅設(shè)計注重人體工學(xué),長時間乘坐也不易疲憊。

車廂內(nèi)部空間被充分利用,合理布局,讓人感受到更大的自由度和舒適度。

前排座椅軟硬適中,提供了不錯的舒適性,主駕座 4 向手動可調(diào),表現(xiàn)中規(guī)中矩。身高 179cm 的體驗(yàn)者坐上前排能有一拳半左右的頭頂空間,較為寬敞。

但后排座椅設(shè)計較平直,頭枕高度不能調(diào)整,乘坐舒適度一般,頭部有一拳空間,腿部余量較少。

不過,跟朋友去做保養(yǎng)時體驗(yàn)到前排座椅平時坐著挺舒服,跟平時坐的轎車舒適度差不多。而且有車主表示座椅坐著挺軟。

總之,五菱雙排新卡 3 米 2 雙排的座椅舒適度在滿足基本需求的基礎(chǔ)上,有一定的優(yōu)勢,但后排座椅舒適度還有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價

最新問答

一汽幸福使者的市場保有量整體來說不算低。 它在四川地區(qū)保有量已突破 10000 臺,去年在四川地區(qū)銷售突破 1000 臺,銷售量還名列全國第一。 在東南亞,其原型車 Move 有 300 余萬的保有量。 一汽幸福使者受歡迎是有原因的。
2024 款奧迪 A4L 的外觀變化不少。 進(jìn)氣格柵尺寸更寬大,多邊形設(shè)計搭配蜂窩狀中網(wǎng),辨識度大大提升。 機(jī)艙蓋上多條隆起筋線,營造出強(qiáng)烈肌肉感,線條更立體有力。 前大燈組重新設(shè)計,造型飽滿。 兩側(cè)擴(kuò)散器立體,邊緣有銀色或亮黑色飾條,檔次
一汽森雅 M80 發(fā)動機(jī)有不少技術(shù)亮點(diǎn)。 它配備了 1.3 升和 1.5 升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。 1.3 升發(fā)動機(jī)最大功率 67kW,最大扭矩 120N·m,6000 轉(zhuǎn)/分鐘達(dá)最大功率,4400 轉(zhuǎn)/分鐘實(shí)現(xiàn)峰值扭矩,有多點(diǎn)電噴技術(shù),用鋁
錯過奧迪 Q5L Sportback 購車補(bǔ)貼是否能重新申請,得看具體情況。 要先確認(rèn)自己是否符合補(bǔ)貼申請條件。符合的話,可以跟銷售溝通,看能不能找前幾天日期的發(fā)票拍照給您,或者協(xié)商重新開票。 銷售沒辦法的話,試試聯(lián)系相關(guān)部門重新提交申
上劃加載更多內(nèi)容