寶馬迷你 mini 新能源的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中處于中等水平。

此前，其部分車型的續(xù)航里程表現(xiàn)并不理想，比如有的車型官方公布僅為 180 公里、236 公里，這與同價(jià)位車型如日產(chǎn)聆風(fēng)的 240 公里、現(xiàn)代 Ioniq 的 270 公里相比，差距明顯。

但后續(xù)也有車型的續(xù)航里程能達(dá)到 300 - 400 公里，如寶馬和長城汽車合作開發(fā)的純電 MINI 車型，其預(yù)計(jì)續(xù)航里程在這個(gè)范圍內(nèi)。456 公里的純電續(xù)航里程的車型，在同級(jí)別中還算不錯(cuò)，能滿足日常通勤需求。

對(duì)于寶馬迷你 mini 新能源續(xù)航里程的提升，增加電池容量是一個(gè)辦法，但會(huì)影響車內(nèi)空間和車輛成本。而且其使用的檸檬平臺(tái)也對(duì)續(xù)航里程有一定限制。

不過，寶馬迷你 mini 新能源也有自身的優(yōu)勢(shì)，比如繼承了 MINI 車型的操控性和駕駛質(zhì)感，品牌影響力較大，有著精致的內(nèi)飾和高品質(zhì)的裝配。