比亞迪哨兵模式開啟對車輛電量影響大嗎

比亞迪哨兵模式開啟對車輛電量影響不大。

比亞迪的哨兵模式在有人靠近和車輛震動時才啟動錄制,耗電量較低。

比如像小米戶外監(jiān)控攝像頭,電池板 5700mAh 能待機 90 天,按此推測,比亞迪多個攝像頭同時工作,耗電量也能很低,基本可以忽略。

而且特斯拉的哨兵模式在電量低于 20%時會關(guān)閉,避免長期停放耗盡電量。比亞迪的哨兵模式策略更優(yōu),不會造成過大的電量消耗。

一晚表顯續(xù)航降低的程度也在可接受范圍。車輛熄火上鎖后調(diào)用全車攝像頭監(jiān)控錄像,有情況才生成緊急錄像。

如果您的車輛停放在人流量較密集區(qū)域,可能因行人導(dǎo)致哨兵模式頻繁啟動,但總體來說,對電量影響不大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

近期路虎發(fā)現(xiàn)的報價有不少變化。 比如,2025 新款發(fā)現(xiàn)團購優(yōu)惠 20.2 萬,目前價格最低 50 萬起售。 合肥地區(qū)部分車型優(yōu)惠可達 20.2 萬,最低 66 萬起。 2025 款發(fā)現(xiàn)運動版“性能科技版”官方指導(dǎo)價 38.83 萬元,起售
路虎攬勝極光的故障率不算特別高。 雖然有部分聲音說其故障率高,但綜合來看,要相對客觀地去分析。 大多數(shù)車主反饋,常見故障集中在電子系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)以及一些電器設(shè)備等方面,不過這些問題并非路虎攬勝極光所獨有,其他品牌和車型也可能出現(xiàn)。 而且路虎
奇瑞開瑞優(yōu)優(yōu)的操控感受整體不錯。 動力方面,其搭載的發(fā)動機動力輸出平穩(wěn),無論是城市道路起步加速,還是高速公路超車,都能提供可靠動力。 操控性上,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活,方向盤回饋力度適中,能輕松掌控行駛方向。 懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理,有效過濾路面顛簸,
起亞 K3 汽車的動力在同級別中處于中上游水平。 它有 1.5L 和 1.4T 兩種動力版本。 1.5L 發(fā)動機成熟穩(wěn)定,最大馬力 115 匹,匹配 CVT 無極變速箱,起步柔和,深踩油門提速較快,能滿足家用,加速和起步不算肉,維修成本
上劃加載更多內(nèi)容