自動(dòng)擋半坡起步時(shí)油門的踩法有講究。

普通坡道，掛 D 擋通過怠速起步，然后輕踩油門加速就行。

要是坡道較斜，D 擋可能不夠力，容易后溜。這時(shí)應(yīng)把擋位掛至 L 擋或通過 M 擋將變速箱調(diào)到低擋位起步，因?yàn)榈蛽跷荒茏尠l(fā)動(dòng)機(jī)扭矩變大，更有力上坡。

有些車有坡道輔助功能，用 D 擋起步?jīng)]問題，但多學(xué)些技巧沒壞處。在較斜的坡道起步，先掛 L 擋，抬腳剎，輕踩油門，感覺有向前沖力再放手剎，這樣車更舒適，也能防后溜。

上坡時(shí)使勁踩油門，轉(zhuǎn)速上去車速也會起來，但車速到一定程度變速箱會上擋，提前掛高擋會出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

如果坡道很大，把變速箱手柄拉到 L 擋，讓車在一擋運(yùn)行，動(dòng)力就很足。要是坡道不大，一擋輕松，油門不大能跑，就從 L 擋推到二擋，車速又能起來，效率更高。

總之，開自動(dòng)擋車，要熟悉除 D 擋外的其他擋位，像 M/S/L 擋等。比如高速超大車，換 M/S/L 擋能迅速提升車速，減少事故隱患。