問
深藍(lán) SL03 缺點(diǎn)太多了,是否影響其市場競爭力?
深藍(lán) SL03 存在一些缺點(diǎn),但并不會(huì)嚴(yán)重影響其市場競爭力。
從銷量看,雖推出之初波動(dòng)較大,甚至有下滑,但不斷優(yōu)化和口碑積累使其逐漸上升。
價(jià)格方面,定價(jià)公道且常有優(yōu)惠活動(dòng),性價(jià)比獲認(rèn)可。
外觀上,大膽前衛(wèi),車頭似跑車,無框車門顯個(gè)性,但尾部設(shè)計(jì)有人覺得笨重,車漆易剮蹭。
動(dòng)力上,混動(dòng)和純電版加速強(qiáng),只是過減速帶有拋跳感。
續(xù)航方面,純電和增程版里程出色,但充電麻煩。
智能系統(tǒng)表現(xiàn)好,車機(jī)響應(yīng)快、人機(jī)交互強(qiáng),配置豐富。
座椅舒適,有加熱通風(fēng)功能,只是后排空間較小。
價(jià)格波動(dòng)大,優(yōu)惠政策變化快。
底盤調(diào)教能力不足,通過坑洼路段顛簸明顯。
增程版發(fā)動(dòng)機(jī)性能被質(zhì)疑,車機(jī)系統(tǒng)宣稱的內(nèi)存與實(shí)際有差距。
盡管有這些不足,但其出色的設(shè)計(jì)、多樣的動(dòng)力選擇、優(yōu)秀的智能配置等優(yōu)點(diǎn),加上較高的性價(jià)比,仍使它成為消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
大運(yùn)遠(yuǎn)志 M1 的動(dòng)力表現(xiàn)出色。
它搭載的電動(dòng)機(jī)總功率為 145KW,扭矩為 320N.m,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,加速響應(yīng)迅速。
匹配固定齒比變速箱,百公里加速時(shí)間為 12 秒,這樣的動(dòng)力配置滿足日常駕駛需求完全沒問題。
在實(shí)際駕駛中,能感受
東風(fēng)標(biāo)致兩廂車的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。
比如標(biāo)致 207 兩廂,搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定,后期維護(hù)價(jià)格合理。其過彎力度穩(wěn)定性好,發(fā)動(dòng)機(jī)離合器技術(shù)久經(jīng)考驗(yàn)。
標(biāo)致 307 兩廂繼承了法系車優(yōu)秀的操控性“DNA”,靈活得如同支配自己身體,轉(zhuǎn)彎停
大眾新寶來的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
官方給出的油耗,5L 車型約 5L/100km,4T 車型約 5.5L/100km。
實(shí)際情況中,4T 車型平均油耗在 7L/100km 左右,油耗范圍在 6 - 8L/100km 之間;5L 車型平均油耗在
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其次,搞清楚金融方案,很
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