紅旗高端車型售價 1500 萬，支撐這個價格的技術主要有以下這些。

首先是強大的動力系統(tǒng)，像紅旗 S9 搭載的由 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機打造的混合動力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率高達 1400 匹馬力，零百加速僅需 1.9 秒，極限速度可達 400km/h。紅旗自主設計研發(fā)的 V 型 8 缸直噴增壓（V8TD）發(fā)動機，最大凈功率達到 485kW，最大扭矩為 850N·m，動力性指標相比上一代提升了 73.2%，達到國際同類機型領先水平。在研發(fā)中，技術人員突破了微米勒高性能燃燒系統(tǒng)、“HOT-V”雙中置渦輪增壓等九大關鍵核心技術，攻克了多項技術難題。

再看紅旗 L5，其動力方面搭載的是一汽自主研發(fā)的 V12 發(fā)動機，排量 6.0L，最大功率 408 馬力，最大輸出扭矩 550 牛米，匹配 6 速手自一體變速箱、電子換擋機構和智能全時四驅系統(tǒng)。

除了動力，車輛的外觀設計也很出色。紅旗 S9 采用低趴車頭設計，碳纖維用料多，以降低風阻系數(shù)，全 LED 車頭燈和可發(fā)光的 LED logo 充滿未來感，流暢的車身造型、大進氣口、低風阻輪圈和剪刀門等元素具備。紅旗 L5 雙色定制版，外觀自然地涂上兩種顏色，方正輪廓復古莊重，經(jīng)典圓柱形大燈內(nèi)部采用鉆石切割工藝，車頭進氣格柵豎條設計，紅旗標志凸顯莊重，側面雙色元素明顯，增添時尚感，尾部造型獨特，寓意美好。

內(nèi)飾方面，紅旗 L5 充滿中國風，非物質文化遺產(chǎn)的沉氏“漆”紋飾板，中控臺以中國傳統(tǒng)“如意”為主題，布局強調“平衡對稱”之美，液晶儀表盤別具一格，還有復古雙幅式真皮多功能方向盤等。

配置上，主副駕電動調節(jié)帶腰托功能，座椅有記憶功能，配備 15 個 BOSE 高品質揚聲器，以及等離子發(fā)生裝置的四區(qū)自動空調、車載電視功能、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。同時作為定制車型，有多種裝飾漆圖案和顏色、內(nèi)飾真皮配色、鑲玉內(nèi)飾門把手、手工刺繡工藝等可選。