如果胎壓監(jiān)測故障燈亮了，先別慌，咱們一步步來判斷是不是誤報(bào)。

首先，檢查每個(gè)輪胎的胎壓數(shù)據(jù)，看看是不是有輪胎胎壓明顯不正常，特別注意那些漏氣很慢的，比如被細(xì)小釘子扎了的情況。要是發(fā)現(xiàn)輪胎有被扎的異物或者傷口，那就要小心處理。

要是輪胎外觀正常，就打開胎壓監(jiān)測，看看缺氣壓多少。

接下來，要是確定輪胎沒問題，可能是胎壓檢測器出了毛病。不過這種情況比較少見，現(xiàn)在車子常用的胎壓檢測模式有兩種，一種是直接檢測，在氣門芯那兒安裝壓力傳感器來檢測，這種是有數(shù)據(jù)的。

然后，要是沒有輪胎故障，咱們可以試試重置系統(tǒng)。比如在掛擋附近有個(gè)胎壓 SET 按鍵，長按 30 秒以上，讓系統(tǒng)把新的輪胎參數(shù)設(shè)為默認(rèn)值。

還有，要是胎壓監(jiān)測燈亮是黃色的，長按副駕駛儲(chǔ)物盒里的胎壓監(jiān)測開關(guān)，要是指示燈滅了，可能是路面不好導(dǎo)致的誤報(bào)，行駛不報(bào)警就沒問題，跑一段又亮可能就有輪胎胎壓不正常。要是紅燈，得立即停車檢查輪胎是不是被扎。

另外，要注意國際標(biāo)準(zhǔn)中轎車輪胎的充氣壓力，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎一般是 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎是 2.8 - 2.9bar，最高氣壓不能大于 3.5bar。超過 3.0bar 也可能觸發(fā)胎壓監(jiān)測故障燈亮。

總之，遇到胎壓監(jiān)測故障燈亮，仔細(xì)排查，就能準(zhǔn)確判斷是不是誤報(bào)啦。