問界 M7 的安全配置非常豐富。

在被動安全方面，其車身框架采用高強度熱成型鋼，最高強度達 1500Mpa，全車標配 8 個安全氣囊，按照中國 C-NCAP 五星安全標準設計，外剛內(nèi)柔，給家人五星級硬核防護。乘員艙主體框架結(jié)構(gòu)中超高強鋼和高強鋼的使用占比近 60%，最高強度高達 1500Mpa。AB 柱采用抗拉強度最高 2000MPa 的潛艇級熱成型鋼，占車身材料比例 24.4%。新 M7 整個車身框架每平方厘米能夠承受 17 噸的重量。

在主動安全方面，采用博世最新制動系統(tǒng)，配合靈敏 AEB 功能，還有多項 L2+級別輔助駕駛功能加持。比如夜間低速時能準確識別前方靜止的人，國內(nèi)常見的并線場景中能自動檢測碰撞風險并緊急干預，出入隧道能清楚識別情況，遇到前方施工改道能輕松躲避，360 無死角感知系統(tǒng)配合 AEB 功能能在復雜路況下實現(xiàn)緊急制動。而且華為的 ADS 2.0 系統(tǒng)在大雨或夜間行車時能實現(xiàn) 90 公里時速的緊急剎停。問界 M7 搭載華為黑科技 ADS2.0，率先實現(xiàn)了前向、側(cè)向和后向主動安全。具備出色的探測性能，最遠探測距離可達 200m，最大探測角達 120°。配備緊急制動輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、前方碰撞預警、自動緊急制動、盲區(qū)檢測、后方橫穿預警、開門預警、車道保持輔助、智能限速輔助、并線輔助、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、駕駛員感知系統(tǒng)等 13 項主動安全配置。

電池安全也有保障，與寧德時代合作電池組采用陣列式防火墻結(jié)構(gòu)，新增空氣墊裝甲防護技術(shù)，擁有三重特種級耐沖擊防爆+航空級隔熱+極速主動制冷降溫，24 小時實時監(jiān)測提前預警電池性能。

此外，問界 M7 在前端還采用雙防撞梁設計，大大提升了安全性能。

總之，問界 M7 無論是被動安全還是主動安全，都表現(xiàn)出色，為駕乘人員提供了全方位的安全保護。