問(wèn)

400v 和 800v 系統(tǒng)的能量效率區(qū)別大嗎？

400v 和 800v 系統(tǒng)的能量效率區(qū)別大嗎？

其實(shí)，400v 和 800v 系統(tǒng)的能量效率不能簡(jiǎn)單地說(shuō)區(qū)別大或不大。

像別克 E5 的 400v 系統(tǒng)在能耗上就表現(xiàn)出色，戰(zhàn)勝了很多 800v 系統(tǒng)的車型。這說(shuō)明不是電壓高能耗效率就一定好。

800v 系統(tǒng)相對(duì) 400v 系統(tǒng)，在理論上具有提升功率密度和能量使用效率的優(yōu)勢(shì)，充電速度通常也能提升一倍以上，比如 G9 的 4C 車型 10 分鐘就能補(bǔ)充 400 公里續(xù)航。

但 800v 系統(tǒng)車型生產(chǎn)成本高，而且超充樁普及不完善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)受影響。

而 400v 系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和技術(shù)應(yīng)用，像別克 E5 依靠奧特能平臺(tái)三電技術(shù)，也能達(dá)到甚至超越部分 800v 系統(tǒng)車型的能耗效率。

所以，選擇 400v 還是 800v 系統(tǒng)，不能只看電壓，得綜合考慮車輛設(shè)計(jì)、電力管理系統(tǒng)等多方面因素。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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