這10部小馬拉大車的車哪部空間最局促?
在汽車市場中,“小馬拉大車”的車型空間和動力不匹配,影響駕乘體驗。
比如雷克薩斯 ES200,作為長 5 米的 C 級轎車,卻搭載低功率 2.0 自然吸氣發(fā)動機,最大功率僅 127kw,最大馬力 173 匹,駕駛感差。
本田 URV/冠道,中大型 SUV,低配僅 1.5T 發(fā)動機,最大功率 138kw,最大馬力 188 匹,動力太弱。
日產(chǎn)軒逸 1.6 自吸只有 122 匹馬力,天籟低配 2.0 自吸也才 150 匹馬力。
本田皓影定位高于 CRV,1.5T 最高 193 匹馬力,相比美系車動力不足。
大眾速騰 1.2T,馬力僅 116 匹,家庭用車動力不夠。
帕薩特和邁騰,B+級車搭載 1.4T 發(fā)動機,最高 110kw,150 匹馬力,影響領導出行。
奔馳 GLB,1.3T 最大功率 120kw,163 匹馬力。
國產(chǎn)的哈弗 H6、捷途 X70、瑞虎 8 等 SUV,配 1.5T,150 匹馬力的動力也顯小。
大眾途昂 330TSI 版本,2.0T 發(fā)動機動力輸出僅 186Ps 以及 320N·m,對于超 2 噸的 7 座 SUV 不夠用。
奔馳 GLB 180 版本,1.3T 發(fā)動機低功車型僅 136Ps 以及 200N·m,對七座 SUV 來說動力薄弱。
本田冠道 240TURBO 版本,1.5T 發(fā)動機零百加速約 10.2S,對 20 萬級中型 SUV 不合適。
捷達 VS7,1.4T 發(fā)動機拉中型 SUV 動力不足,車內塑料感強。
哈弗 F7/F7x 1.5t,日常代步還行,高速動力不夠,油耗不低。
邁銳寶 XL 1.35T 是三缸發(fā)動機,高速表現(xiàn)不佳且已停產(chǎn)。
名圖 1.8,B 級車用自吸發(fā)動機沒勁。
所以買車時要避開這些小馬拉大車的車型,選擇動力與空間匹配的車輛,提升駕乘舒適度。