問
在交通法規(guī)層面,為什么不建議 C1 增駕 D?
在交通法規(guī)層面,不建議 C1 增駕 D 的原因主要有以下幾點。
第一,增駕摩托車駕照 D 后,騎電動車、摩托車的違規(guī)行為可能會連累原來的 C1 駕照。比如酒后駕駛摩托車、駕駛無牌電動車或發(fā)生嚴重交通事故等,都會導致 C1 駕照被吊銷,無法再開小型汽車。
第二,C1 增駕摩托車駕照 D 后,一個記分周期內(nèi)最多只能扣 12 分。無論是騎電動車、摩托車還是開小型汽車,違規(guī)違章都從這 12 分當中扣除,增加了駕照積分被扣完的幾率。
第三,C1 增駕摩托車駕照 D 后,第 1 年為實習期,在實習期內(nèi)無法使用學法減分。如果不小心扣滿 12 分,無法通過在線學法減分來免除扣分,可能會被吊銷駕照。
不過,即使不增駕摩托車駕照 D,有 C1 駕照也可以騎行新國標電動車、共享電動車、過渡期內(nèi)的超標電動車、已經(jīng)備案登記的非標三四輪電動車、能夠上牌照的四輪電動車等,用于日常代步是沒有問題的。
總之,如果只是用于日常代步,不增駕摩托車駕照 D 也是可以滿足需求的。但如果經(jīng)常騎電動摩托車類型的機動車,最好還是增駕 D 駕照,這樣可以合法上路行駛。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
林肯沒有油門踏板的傳言主要源于其推出的一些概念車型。 比如在海外汽車周上展示的林肯概念汽車,其設計靈感來自 1922 年的 Model L,為了追求極致的空氣動力學和全新的駕駛體驗,配備了先進的自動駕駛功能,所以沒有了方向盤和剎車油門踏板。
哪吒 S 獵裝版在陳震評測中的操控性表現(xiàn)出色。 從外觀來看,其車身流暢舒展,車頂平滑延伸出頂置尾翼,整車重心顯著后移,強調(diào)獵裝的天然動感。極具戰(zhàn)斗氣息的前臉造型,前保險杠部分三段式的鏤空裝飾,寬大的尾翼,和長一字型高位制動燈,強化了尾部寬
奔馳 E300 的空間實用性相當不錯。 前排空間寬敞,駕駛位和副駕駛位活動自如,座椅能多向電動調(diào)節(jié),啥身材的駕駛者都能找到舒適姿勢。 后排座椅承托性好,還能電動移動,腿托單獨加長,腿部支撐更到位。 車內(nèi)小儲物空間設計合理,各類物品都有
25 款大狗的空間利用率是很高的。 它擁有 37 處儲物空間,比普通 SUV 多 3 倍,拿取物品方便。 乘坐空間出色,四驅(qū)系統(tǒng)讓乘坐高度高于普通 SUV,前、后排都很寬裕,頭部空間充足,身高 180cm 的體驗者也能舒適。 后排地臺
上劃加載更多內(nèi)容