那些說買 C260L 的是傻子的人，其實(shí)是不太了解這款車。

C260L 可不是傻子的選擇。先說動(dòng)力，它的 48V 輕混系統(tǒng)，雖有人覺得不如某些車省油，但這是奔馳應(yīng)對(duì)雙積分政策、降低研發(fā)成本和應(yīng)對(duì)未來變化的策略。而且在需要大功率或扭矩時(shí)，它還是能發(fā)揮作用的，日常駕駛也沒問題。

外觀上，有兩種前臉風(fēng)格和標(biāo)軸、長軸可選，照顧不同年齡和需求，長軸版更適合家用。

內(nèi)飾有復(fù)古氛圍，質(zhì)感和豪華感不錯(cuò)，在同級(jí)別里出色。

配置方面，常見功能都有，和奧迪 A4L 比，前置后驅(qū)和 AT 變速箱有優(yōu)勢(shì)。

價(jià)格上，雖現(xiàn)在比之前貴，但喜歡就值。有人說它口碑差，可能覺得內(nèi)飾材料不夠高檔、車身裝配不精細(xì)、動(dòng)力操控不夠出色、性價(jià)比不高、油耗和維護(hù)成本高。但這都是主觀感受，不同人看法不同。要是真喜歡，就別在意那些負(fù)面說法，買就對(duì)了。