特斯拉的 Robotaxi 能適應(yīng)各種復(fù)雜路況。

首先，Robotaxi 配備了強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，基于純視覺(jué)方案，通過(guò)車身周圍多個(gè)攝像頭實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境，并能像人類一樣學(xué)習(xí)和進(jìn)化，不斷優(yōu)化駕駛策略。

其次，特斯拉為 Robotaxi 建立了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)中心，收集和分析海量道路交通數(shù)據(jù)，以此不斷提高系統(tǒng)的可靠性和安全性。

此外，Robotaxi 還配備了多重冗余系統(tǒng)，包括攝像頭、雷達(dá)、超聲波傳感器等，確保在部分系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，其他系統(tǒng)能接管車輛，保障乘客安全。

不過(guò)，Robotaxi 適應(yīng)復(fù)雜路況仍面臨一些挑戰(zhàn)。比如極端天氣條件下，暴雨、大雪或沙塵暴可能影響傳感器正常工作，需要證明系統(tǒng)能在惡劣環(huán)境下安全運(yùn)行。

還有道德決策問(wèn)題，在緊急不可避免的碰撞中，系統(tǒng)應(yīng)優(yōu)先保護(hù)車內(nèi)乘客還是行人，這類復(fù)雜倫理問(wèn)題需社會(huì)各界共同探討并制定規(guī)則。

但總的來(lái)說(shuō)，特斯拉在技術(shù)研發(fā)和數(shù)據(jù)積累等方面不斷努力，Robotaxi 具備適應(yīng)各種復(fù)雜路況的潛力。