問
問界 M9 的保值率低為何會(huì)是后悔的理由?
問界 M9 的保值率低為何會(huì)是后悔的理由?
首先,智駕系統(tǒng)方面,盡管華為智駕有一定吸引力,但存在城市地圖跑不明白、水平有待提高等問題,無法完全安心托管。
后排幕布看似吸引人,實(shí)際使用中顯示效果一般且與前排座位有干擾,比較雞肋。
交付周期也常超出預(yù)期,原本承諾不到 1 個(gè)月提車,實(shí)際可能拉長(zhǎng)到 3 個(gè)月,讓車主等待時(shí)間過長(zhǎng)。
不過,也有車主不后悔。因?yàn)槿A為品牌影響力大,其技術(shù)投入和創(chuàng)新讓很多車主有品牌信念。
智駕雖有不足但輔助駕駛在日常駕駛中夠用,代客泊車功能好用。
問界 M9 作為豪華 SUV,舒適性出色,駕乘體驗(yàn)好,空間大、座椅舒服、內(nèi)飾配置優(yōu)于同級(jí) BBA。
所以,對(duì)于問界 M9 是否后悔,因人而異,關(guān)鍵還是看個(gè)人需求和偏好。
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最新問答
寶能汽車在新能源領(lǐng)域的布局相當(dāng)全面且深入。 首先在制造基地方面,西安基地已正式運(yùn)營,規(guī)劃產(chǎn)能巨大,還有廣州、貴陽、昆明、昆山等地的基地在規(guī)劃中。比如西安基地以新能源汽車為主,首款增程式電動(dòng)汽車已下線。 在研發(fā)方面,寶能汽車創(chuàng)新研究院發(fā)揮
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