柴油車改氣是否合法?

柴油車改氣是否合法?

柴油車改氣不合法。

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,私自改氣屬于非法改裝。只有出租車、公交車、駕校教練車可以“油改氣”,私家車包括柴油車私自“油改氣”是不被允許的,無法通過年檢。

柴油車改氣存在諸多問題。

首先,柴油車沒有火花塞,與汽油車的結(jié)構(gòu)和工作原理不同,改氣難度大。

其次,即使進(jìn)行改氣,需要對燃料供給系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模改裝,比如將柴油箱換成天然氣瓶,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)換成天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),還要增加火花塞、火花塞驅(qū)動(dòng)電路、噴油器、天然氣增壓以及進(jìn)氣歧管燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)等設(shè)備。

再者,改氣后的柴油車會(huì)面臨一些實(shí)際使用中的困難。比如,氣體燃料的能量密度低,汽車所能攜帶的燃料容量較少,從而導(dǎo)致行駛里程較短。

而且目前用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的,柴油車改氣后功率往往會(huì)下降。

天然氣是氣態(tài)燃料,不容易儲(chǔ)存和攜帶,加氣也可能存在困難,很多城市的加氣站資源緊張,需要排隊(duì)。

總之,從合法性和實(shí)際使用效果來看,不建議對柴油車進(jìn)行改氣操作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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