問
柴油車改氣是否合法?
柴油車改氣是否合法?
柴油車改氣不合法。
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,私自改氣屬于非法改裝。只有出租車、公交車、駕校教練車可以“油改氣”,私家車包括柴油車私自“油改氣”是不被允許的,無法通過年檢。
柴油車改氣存在諸多問題。
首先,柴油車沒有火花塞,與汽油車的結(jié)構(gòu)和工作原理不同,改氣難度大。
其次,即使進(jìn)行改氣,需要對燃料供給系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模改裝,比如將柴油箱換成天然氣瓶,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)換成天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),還要增加火花塞、火花塞驅(qū)動(dòng)電路、噴油器、天然氣增壓以及進(jìn)氣歧管燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)等設(shè)備。
再者,改氣后的柴油車會(huì)面臨一些實(shí)際使用中的困難。比如,氣體燃料的能量密度低,汽車所能攜帶的燃料容量較少,從而導(dǎo)致行駛里程較短。
而且目前用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的,柴油車改氣后功率往往會(huì)下降。
天然氣是氣態(tài)燃料,不容易儲(chǔ)存和攜帶,加氣也可能存在困難,很多城市的加氣站資源緊張,需要排隊(duì)。
總之,從合法性和實(shí)際使用效果來看,不建議對柴油車進(jìn)行改氣操作。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
東南新 V3 菱悅的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)的。
它搭載了三菱 1.5L MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 88kW(120Ps),最大扭矩 143Nm,動(dòng)力輸出充沛。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中綜合表現(xiàn)較好,且油耗控制出色。
與之匹配的
法拉利 575m 有多種顏色可供選擇。
常見的有經(jīng)典的紅色,充滿激情與活力,展現(xiàn)出跑車的魅力與速度感。
還有黑色,顯得神秘而酷炫。
此外,銀色也比較常見,給人一種科技感和現(xiàn)代感。
不過需要注意的是,由于法拉利 575m 產(chǎn)量較少,具
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的使用壽命受多種因素影響。
一般來說,汽車啟停電瓶的正常使用壽命在 3 到 4 年左右。但如果車輛使用頻繁、處于極端氣候條件或駕駛習(xí)慣不好,可能不到兩年就需更換。
有些高質(zhì)量電瓶設(shè)計(jì)壽命可達(dá) 6 年以上,不過需車輛保持良好
想要準(zhǔn)確測量東南得利卡的油耗,方法有不少。
一是利用簡單公式,對于小轎車,平均油耗可通過排量乘以 4.5 得出百公里油耗的中間值,比如 1.5L 的轎車,1.5*4.5=6.75,平均油耗中間值是 6.75L/100km,大于這個(gè)數(shù)費(fèi)油,小
上劃加載更多內(nèi)容