插電式和增程式哪個(gè)更適合長(zhǎng)途旅行?

插電式和增程式哪個(gè)更適合長(zhǎng)途旅行?這得看您的具體需求。

插電式電動(dòng)汽車有純電和混動(dòng)兩種模式,混動(dòng)模式下能根據(jù)車速和電量智能切換動(dòng)力源,確保動(dòng)力輸出穩(wěn)定,綜合續(xù)航不錯(cuò)。而且一些新車型有 800V 高壓平臺(tái),充電效率高,比如小鵬 G6 和 G9。但它充電功率普遍較低,且車上電池較重,高速行駛能耗優(yōu)勢(shì)不顯著,甚至油耗更高。

增程式電動(dòng)汽車有小型發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電,在高速巡航下綜合續(xù)航能突破 500 公里,駕駛靜謐性好,但電量耗盡時(shí)靜謐感會(huì)打折。它也存在純電續(xù)航里程較短、充電功率低、充電時(shí)間長(zhǎng)的問題。

如果您追求極致靜謐性和長(zhǎng)續(xù)航,且充電條件便利,那增程式是不錯(cuò)選擇。要是您注重駕駛靈活性和經(jīng)濟(jì)性,能適應(yīng)各種出行場(chǎng)景,插電式可能更適合。

另外,如果您習(xí)慣純電車的低費(fèi)用,且多數(shù)地區(qū)下高速充電方便,那純電車或許更劃算。

總之,選哪個(gè)取決于您的習(xí)慣和偏好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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