哪些車型的柴油車適合改氣?

一般來說,能進(jìn)行油改氣的汽車多是自然吸氣的日系車或國產(chǎn)車,像搭配渦輪增壓發(fā)動機(jī)的德系車大多不能改。

每年年均行駛里程超三萬公里、價格不高的自然吸氣車適合改氣,比如比亞迪汽車,價格便宜,出租車用得多,改裝技術(shù)成熟。

日產(chǎn)的高爾夫系列、國產(chǎn)的哈弗系列也不錯,能滿足日常需求還能省養(yǎng)車費(fèi)用。

但要注意,油改氣后汽車價值會大幅貶值,二手車價僅為正常的三分之一,還存在安全隱患,會損傷發(fā)動機(jī)、減弱動力。所以是否改要考慮清楚,要改也得去有專業(yè)資質(zhì)的地方。

如果想油改氣,車主應(yīng)先向道路交通單位申請,獲準(zhǔn)后填申請表,到指定地點改裝,取得改裝合格證后去辦理機(jī)動車變更手續(xù)。

油改氣后,車基本以燃?xì)鉃橹饕剂?,發(fā)動機(jī)更適合燃?xì)?,這時再用汽油,油耗可能會高 10%左右。

覺得耗油想恢復(fù),去專業(yè)改裝點重新調(diào)整讓發(fā)動機(jī)更側(cè)重汽油就行。

像跑滴滴,如果是全職,寶來、朗逸、本田凌派、軒逸等車型油改氣能省不少油錢,3 萬公里左右就能回本。但兼職跑就沒必要改。

改氣后,燃?xì)獗阋说荒蜔?,要頻繁加氣,還會降低汽車動力輸出,低扭表現(xiàn)會變差。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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