相比有卡 ETC,無卡 ETC 弊端突出在哪里?

相比有卡 ETC,無卡 ETC 弊端不少。

車主負(fù)擔(dān)會(huì)加重,因?yàn)闊o卡 ETC 無法享受優(yōu)惠,每次通行費(fèi)用高,增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和道路擁堵風(fēng)險(xiǎn)。

車輛管理難度大,僅靠車牌識(shí)別,車牌易偽造,車主可能逃避交通違法處罰和費(fèi)用繳納,給交通管理和車主生活帶來不便。

隱私泄漏風(fēng)險(xiǎn)高,不法分子能輕易獲取車主隱私,威脅車主財(cái)產(chǎn)和生命。

缺乏交通信息互動(dòng),不能像有卡 ETC 那樣提供路況、天氣、違章提示等信息,車主難以掌握車輛行駛情況。

司機(jī)認(rèn)證困難,所有人能用同一車牌繳費(fèi),無法預(yù)防車輛盜竊,還影響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

無法與其他系統(tǒng)互聯(lián),相關(guān)部門不能及時(shí)了解交通擁堵情況,降低管理效率,也不能與便民服務(wù)互聯(lián),影響城市運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量。

后期管理成本高,車輛管理和車牌修改在后期操作,設(shè)備不能重復(fù)使用,故障或廢棄需重新購(gòu)買安裝。

還缺乏發(fā)票開具功能,對(duì)貨運(yùn)公司不方便,增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和稅收難題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

高爾的報(bào)價(jià)和配置緊密相關(guān)。 高爾的報(bào)價(jià)從 11.58 萬起,二手高爾價(jià)格通常在 3 萬至 8 萬元之間,具體取決于車齡、行駛里程、車況和配置等。 比如新車,24 款大眾高爾,有 1.4T 動(dòng)力,8.6 秒破百,2631mm 軸距,價(jià)格分別是
哈弗 H3 二手車保值率總體來說還算不錯(cuò)。 前五年平均保值率分別為:62.5%,55.4%,50.2%,45%,38.6%,在緊湊型 SUV 中排第 49 名。 不同城市的保值率存在差異。 哈弗 H3 保值率取決于汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)
紅色寶馬的經(jīng)典車型那可不少。 像新 7 系華彩輝耀典藏版和新 7 系華彩定制限量版,獨(dú)特紅色與豪華融合,魅力十足。 全新 4 系概念車,紅色車身引領(lǐng)時(shí)尚。 轎車?yán)铮瑢汃R 1 系紅色款是入門級(jí)緊湊型轎車,價(jià)格實(shí)惠,寶馬車標(biāo)顯檔次。 3 系紅色
昊銳汽車的安全配置很豐富。 被動(dòng)安全上,它配備前排正面雙安全氣囊、前排側(cè)面雙安全氣囊、雙側(cè)安全氣簾,全車大量用高強(qiáng)度鋼板,關(guān)鍵部位用超高強(qiáng)度材料,打造堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu),能有效保障乘員區(qū)在碰撞時(shí)的安全。前后排共 5 個(gè)高度可調(diào)節(jié)頭枕,遭尾部撞擊
上劃加載更多內(nèi)容