遠(yuǎn)程超級(jí) van 并不坑，不是設(shè)計(jì)缺陷。

遠(yuǎn)程超級(jí) VAN 是全球首款正向研發(fā)電動(dòng)大 VAN，具有眾多優(yōu)勢(shì)。

首先，其技術(shù)領(lǐng)先一代，沒(méi)有傳統(tǒng) VAN 車業(yè)務(wù)的包袱，以電動(dòng)化平臺(tái)架構(gòu)開展新車的正向研發(fā)，相比市場(chǎng)現(xiàn)有“油改電”產(chǎn)品有很大優(yōu)勢(shì)。

在核心優(yōu)勢(shì)方面，基于正向研發(fā)的電動(dòng)化平臺(tái)，遠(yuǎn)程超級(jí) VAN 在空間上表現(xiàn)出色，長(zhǎng)軸高頂車型后艙容積達(dá) 13.2 立方米，優(yōu)于同級(jí)。其獨(dú)特的無(wú) B 柱側(cè)滑門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，側(cè)開寬度最大可達(dá) 2.1m，大幅提高裝卸貨便利性和運(yùn)輸效率，且安全性有保障，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 38000N·m/deg，頂壓耐受壓力 45000N，滿足歐盟最新 ECE 碰撞法規(guī)要求。

在動(dòng)力性能方面，匹配行業(yè)內(nèi)最強(qiáng)動(dòng)力輸出的集成式電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率高達(dá) 200kW，峰值扭矩 343Nm，最高車速 135km/h，爬坡度超 30%。

智能化方面，可數(shù)字鑰匙遠(yuǎn)程控制車鎖、空調(diào)等，智能貨艙能監(jiān)測(cè)貨艙重量及貨物狀態(tài)，還有 30 項(xiàng)智能安全配置。

在電池能耗和充電速度上，智能熱管理系統(tǒng)有效降低能耗，采用 2.4C 快充設(shè)計(jì)，充電 20 分鐘能補(bǔ)能 300km。

遠(yuǎn)程超級(jí) VAN 還具有多種配置和車型滿足不同需求，內(nèi)飾配置便捷舒適，已完成 280 萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證。

在優(yōu)運(yùn)王活動(dòng)中，其裝載能力強(qiáng)，最大容積 13.2 立方米，空間規(guī)劃合理，采用隱藏式 B 柱設(shè)計(jì)，搬卸貨物輕松。電池方面搭載行業(yè)首款 CTP-S 電池，續(xù)航可達(dá) 560km，支持快充，充電效率高。

外觀科幻，駕駛室內(nèi)部智能且趨近乘用化。

總之，遠(yuǎn)程超級(jí) VAN 是一款極具優(yōu)勢(shì)和吸引力的產(chǎn)品，而非設(shè)計(jì)缺陷。